BANJALUKA - Prvi putnički voz krenuo je danas ujutru poslije gotovo mjesec i po dana blokade željezničkog saobraćaja u RS čime su mašinovođe u "Željeznicama RS" (ŽRS) ispoštovale dogovor s predsjednikom i premijerom RS Miloradom Dodikom i Aleksandrom Džombićem.
Ovo je potvrdio Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, koji je kazao da je u posljednjih mjesec i po dana bila nelegalna obustava rada.
On je naveo da se Vlada RS danas upoznala sa izjavom koju su mašinovođe potpisale nakon sastanka s predsjednikom i premijerom RS.
Čubrilović je pročitao izjavu mašinovođa u kojoj kažu "da sa danom 24. novembar 2011. godine prestaje obustava rada mašinovođa ŽRS, te da će se vratiti obavljanju svojih redovnih dužnosti".
U izjavi stoji da su dobili uvjerenja predsjednika RS da neće biti nikakvog oblika revanšizma, te da su spremni da prihvate procedure utvrđivanja odgovornosti za svačije postupanje.
Postoji tehnološki višak u ŽRS, a tek usvajanjem sistematizacije biće poznato koliko radnika je u pitanju
"Ograđujemo se od svih pokušaja manipulacija mašinovođama od strane pojedinih političkih partija, zbog jeftinih politikantskih razloga. Nikoga nismo pozivali, niti ovo ima ikakve veza s politikom", navedeno je u izjavi koju je potpisalo pet predstavnika mašinovođa ŽRS, koji su bili u štrajku.
Čubrilović je naveo da niko ne može bolje da osjeća sudbinu željezničara od onih koji sa njima rade, a "da niko sa pet minuta boravka među njima, ne može shvatiti ozbiljnost situacije".
"Vidite da ovdje nema uslova i zahtjeva zbog kojih su mašinovođe napravile ovu nelegalnu obustavu rada", rekao je Čubrilović i dodao da će se kroz konstruktivni dijalog nastaviti rješavanje svih pitanja u vezi sa zaposlenima u ŽRS, pa tako i sa mašinovođama.
"Uvijek imamo na umu i 2.200 drugih radnika ŽRS koji takođe imaju svoje probleme", rekao je Čubrilović.
Ministar je potvrdio da je u toku usaglašavanje o najavljenoj sistematizaciji u ŽRS i da je završena radna verzija, te da se za sada zna da postoji tehnološki višak, ali da će se usvajanjem sistematizacije znati koliko radnika je u pitanju.
Čubrilović je naveo da su kontaktirani korisnici usluga ŽRS i da oni, vjerovatno, neće podnositi tužbe zbog štrajka mašinovođa, te da su direktne štete od štrajka veće od dva miliona KM, a da su indirektne mnogo veće.
Govoreći o mašinovođama koje su dobile otkaz, on je rekao da moraju da prođu određene procedure i da je to stvar disciplinskih organa.
Džombić je danas istakao da je u ovom trenutku najvažnije da su ŽRS počele redovno saobraćati, kako se ne bi pravili gubici ni ŽRS, a ni privredi RS.
"Treba se baviti pitanjem restrukturiranja ŽRS, što je problem koji je Vlada RS spremna da radi ali mora imati partnere sa druge strane", kazao je premijer RS.
Džombić je naveo da od novog menadžmenta očekuju plan restrukturiranja ŽRS, jer ovo preduzeće ne može da otplaćuje svoje obaveze.
"Zadnjih godinu i po dana ne mogu da otplaćuju međunarodne kredite što Vlada radi u njihovo ime i do sada smo otplatili 15 miliona KM", rekao je on i dodao da se mora napraviti racionalizacija i reorganizacija u ŽRS.
Čubrilović je naveo da niko ne može bolje da osjeća sudbinu željezničara od onih koji sa njima rade, a "da niko sa pet minuta boravka među njima, ne može shvatiti ozbiljnost situacije"
Džombić je naveo da su spremni da konvertuju sva potraživanja koja imaju po osnovu kreditnih obaveza i da ih pretvore u kapital i tako stvore prostor da ŽRS kontinuirano posluju u narednom periodu.
Iz Uprave ŽRS danas je saopšteno da su se mašinovođe, koje su 44 dana odbijale da rade, juče javile svojim neposrednim rukovodiocima.
Naveli su da su pokrenuti prevozi putnika na međunarodnim linijama, a da će danas od sedam časova putnički vozovi saobraćati po redu vožnje.
Podsjećamo, mašinovođe su bile u štrajku od 10. oktobra, tražeći isplatu razlike u zaostatku dodatka na platu, "kilometra", kao i nastavak njegove isplate po ranije utvrđenoj cijeni od 2,4 KM.
Zahvalni Dodiku
Simo Cvjetković, predsjednik Samostalnih sindikata mašinovođa ŽRS, rekao je da se mašinovođe zahvaljuju predsjedniku RS Miloradu Dodiku koji je "smogao snage i volje da pomogne da agonija u ŽRS bude završena".
"Mašinovođe, koje su do sada bile u obustavi, javili su se u sedam časova u sve sekcije za vuču vozova kojima pripadaju", naglasio je Cvjetković.