SARAJEVO U obnovu i modernizaciju željezničke infrastrukture u BiH u narednom periodu biće uloženo 173 miliona evra, nakon što je juče potpisan Projektni zadatak Jedinice za implementaciju Regionalnog projekta "Željeznice u BiH 2".
Kako su juče saopštili direktori entitetskih željeznica i `Bosanskohercegovačke željezničke javne korporacije` (BHŽJK), od ovog novca finansiraće se remont i sanacija pruge, rekonstrukcija mostova, tunela i stanica, te modernizacija signalno-sigurnosnih uređaja, telekomunikacija i elektrifikacije.
`Modernizacija pruge u dužini od 165 kilometara u okviru ovog projekta još jedan je korak ka ispunjavanju evropskih standarda u željezničkom saobraćaju. Trebaće nam još mnogo vremena da se priključimo EU, zato u ovaj posao treba da se uključe svi oni koji žele da pomognu razvoj željeznica u BiH`, kazao je Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS.
Nedžad Branković, federalni ministar prometa i komunikacija, istakao je da je željeznički sektor značajan pokretač privrede u BiH, te da je to razlog što je do sada uloženo oko 500 miliona evra u razvoj željezničkog saobraćaja.
`Ovo je nastavak Regionalnog projekta 'Željeznice u BiH 1', u koji je uloženo 63,5 miliona eura. Ovim sredstvima završen je remont pruge Bradina - Konjic - Ćelebići i Jošavka - Banjaluka, a rekonstruirane su granične željezničke stanice Čapljina i Bosanski Šamac, te stanična zgrada u Doboju, kao i radionice za opravku i održavanje mehanizacije u Blažuju i Zenici i dio obezbjeđenja stanica na koridoru 5c`, kazao je Hamdija Šaljić, direktor BHŽJK.
Stojan Lazarević, direktor `Željeznica RS`, istakao je da će putnici koristiti usluge željeznica kada budu imali odgovarajući kvalitet i bezbjednost saobraćaja, te da su ovakvi projekti najbolji put ka tome.
Narcis Džumhur, direktor `Željeznica FBiH`, kazao je da bi do kraja 2008. godine trebali završiti poslove na koridoru 5c od Čapljine do Šamca, te da će u FBiH biti potrošeno 60 odsto odobrenih sredstava, dok će u RS utrošiti 40 odsto ovog kredita. Ministar Branković podsjetio je da se ratna šteta u željeznicama procjenjuje na milijardu američkih dolara. Šaljić je istakao da je sada u funkciji 69 odsto od predratnog kapaciteta putničkog saobraćaja, dok je prevoz roba željeznicom zastupljen sa 32 odsto u odnosu na prijeratno stanje.
Iz vlastitih sredstava 69 miliona evra
Regionalni projekat `Željeznice u BiH 2` finansira Evropska banka za obnovu i razvoj sa 70 miliona evra, te Evropska investiciona banka sa 86 miliona evra, a obezbijeđeno je i 69 miliona evra iz vlastitih sredstava, dok je Evropska komisija odobrila grant od četiri miliona evra.