BEOGRAD - Predstavnici Vlade Srbije i italijanske grupacije FIAT potpisali su juče u Beogradu ugovor o zajedničkom ulaganju u kragujevačku fabriku automobila "Zastava" vrijedan oko 950 miliona evra, koji će omogućiti otvaranje novih 4.750 radnih mjesta.
U Palati "Srbija" ugovor su potpisali potpredsjednik Vlade i ministar ekonomije i regionalnog razvoja Srbije Mlađan Dinkić i predsjednik FIAT-a Serđo Markione. Ugovorom je precizirano da u novoj zajedničkoj kompaniji FIAT ima 67 odsto vlasništva, a Vlada Srbije 33 odsto. Ugovoreno je i da Italijani preuzimaju imovinu fabrike "Zastava" u Kragujevcu, te da će početna investicija FIAT-a iznositi oko 700 miliona evra, a Vlade Srbije više od 200 miliona evra. Pored toga, grad Kragujevac će pružiti podršku u izgradnji potrebne infrastrukture za fabriku.
Proizvodni kapacitet fabrike u Kragujevcu biće 200.000 automobila godišnje do kraja 2010. godine s mogućnošću povećanja na 300.000 automobila. Pored novih modela biće nastavljena proizvodnja automobila zastava 10, a predviđeno je da se godišnje proizvede 10.000 vozila tog modela.
Potpisivanju ugovora prisustvovali su, u ime Vlade Italije, ministar spoljnih poslova Franko Fratini, te predsjednik i premijer Srbije Boris Tadić i Mirko Cvetković.
Markione je poslije potpisivanja ugovora istakao da vozila iz Kragujevca neće prodavati samo na srbijanskom, već i na tržištima okolnih zemalja i zapadne Evrope.
"Današnji dan je posebno važan, jer je potpisani ugovor primjer saradnje privatnog preduzeća i državnih institucija. Ova investicija će, s jedne strane, omogućiti FIAT-u da dobije fabriku na strateškom prostoru i nove klijente, a, sa druge strane, novo ulaganje doprinijeće ekonomskom i tehnološkom razvoju Srbije", istakao je Markione.
Dodao je da će fabrika u Kragujevcu biti uključena u svjetsku mrežu proizvodnje FIAT-a i da će imati priliku da primjenjuje najnovije FIAT-ove standarde i tehnologije. On je naglasio da je FIAT posebno ponosan što je doprinio rađanju automobilske industrije u Srbiji prije više od pola vijeka i izrazio zadovoljstvo što se ta fabrika vratila u zemlju gdje je naišla na otvoren ambijent i povoljnu situaciju za strana ulaganja.
Dinkić je ocijenio da ugovor s FIAT-om predstavlja do sada najveću investiciju u Srbiji.
"Taj ugovor omogućiće 'Zastavi' da od gubitaša postane profitabilna kompanija i najveći izvoznik u Srbiji", rekao je Dinkić.
Tadić je naveo da ugovor s FIAT-om ima i poseban politički značaj jer je bliskost Srbije s Italijom i njena spremnost da pomogne evropske integracije Srbije sada utemeljena i u ekonomskoj sferi.
"Ovo je veliki dan za Srbiju, za FIAT i za italijansku industriju. Posle 50 godina ovo je novi početak i zato delim ponos građana Srbije što je jedna od najvećih svetskih kompanija i najveća italijanska kompanija, ponovo u Srbiji", rekao je Tadić.
Predsjednik Srbije je istakao da pored otvaranje novih 5.000 radnih mjesta, očekuje se povećanje zaposlenosti i u drugim sektorima srpske privrede, što za Šumadiju i Srbiju predstavlja novi ekonomski početak.
Cvetković je kazao da će investicija FIAT-a u narednoj godini Srbiji donijeti oko 800 miliona evra i naglasio da će ukupna ulaganja premašiti milijardu evra. Premijer Srbije je rekao da efekti investicije FIAT-a u Srbiju nisu samo neposredni, već imaju čitav niz dodatnih pozitivnih efekata.
"To su privlačenje drugih investitora iz inostranstva, uticaj na poboljšanje bilansa spoljne trgovine, smanjenje deficita tekućeg plaćanja, pri čemu će izvoz vozila iz Kragujeca Srbiji doneti milijardu evra godišnje i razvoj Kragujevca i drugih regiona u našoj zemlji", dodao je Cvetković.
Nakon potpisivanja ugovora Dinkić i Markione su otputovali u Kragujevac, gdje su obišli fabriku "Zastava" i održali radni sastanak s gradonačelnikom Kragujevca Veroljubom Stevanovićem. (Agencije)
Budućnost i za "Zastava kamione"
Vlada Srbije i italijanske kompanije "Iveco" i "Magneti Marelli" potpisali su Memorandum o razumijevanju u oblasti proizvodnje autobusa, specijalnih vozila i automobilskih komponenti. Tim dokumentom predviđa se formiranje još dvije nove zajedničke kompanije, koje bi 70 odsto bile u vlasništvu italijanskih partnera, a 30 odsto u vlasništvu Srbije. Početna investicija tih kompanija iznosiće oko 240 miliona evra od čega je učešće Srbije 60 miliona evra, uz odgovarajuće poreske olakšice i ulaganja u infrastrukturu.
Tim memorandumom je predviđeno da do kraja 2012. godine "Iveco" kao suvlasnik "Zastava kamiona" u Srbiji proizvodi specijalna vozila i oko 2.200 autobusa godišnje. "Magneti Marelli" će prozivoditi komponente i dijelove za domaće i inostrano tržište. Obje fabrike zaposliće 2.350 radnika.
Novi brak FIAT-a i "Zastave"
FIAT projektuje, proizvodi i prodaje automobile u cijelom svijetu pod brendovima FIAT, alfa romeo, lančia, FIAT proešional i abart. Od 1899. godine, kada je FIAT osnovan u Torinu, kao jedna od pionirskih kompanija u automobilskoj industriji, proizvedeno je više od 97 miliona putničkih i lakih terentnih vozila.
Italijanska kompanija vraća se u Srbiju poslije skoro 55 godina. U avgustu 1954. godine potpisan je ugovor s FIAT-om o otkupu licence, a tri mjeseca kasnije, sa fabričkih traka u kragujevačkoj "Crvenoj zastavi" sišao je prvi "fićo" po licenci proizvođača iz Torina. Taj model je doživio veliku popularnost na tržištu bivše Jugoslavije, jer je napravljeno oko milion primjeraka, a više hiljada njih i danas se može vidjeti na putevima. "Zastava" je od osnivanja proizvela više od 4,1 milion vozila, od čega je oko 650.000 izvezla u 76 zemalja svijeta.