BANJALUKA - Uprava "Željeznica RS" (ŽRS) planira kreditno zaduženje za 20 miliona KM za podršku tekućoj likvidnosti, navedeno je u prijedlogu odluke za predstojeću sjednicu Skupštine akcionara preduzeća.
Petko Stanojević, generalni direktor tog preduzeća koje je opterećeno dugovima od oko 100 miliona KM, kaže da je novi kredit od 20 miliona KM neophodan kako bi izmirili obaveze prema dobavljačima, ali i za isplatu dijela zaostalih plata radnicima.
"Ako odluka prođe na sjednici Skupštine akcionara, koja je zakazana za 10. februar, biće raspisan tender za izbor banke koja bi nam odobrila kredit po unaprijed utvrđenim uslovima", kazao je Stanojević.
Prema prijedlogu odluke, kredit treba da bude s kamatom do 7,5 odsto uz rok otplate do deset godina i jednogodišnji grejs period. Sredstvo obezbjeđenja biće založno pravo na osnovna sredstva za prevoz.
Stanojević napominje da će na istoj sjednici biti predloženo poništenje prošlogodišnje odluke o kreditnom zaduženju od 18,7 miliona KM, jer nisu obezbijedili garancije Vlade RS s obzirom na to da nema investicionu namjenu.
U sindikalnim organizacijama ŽRS ukazuju da se preduzeće odavno nalazi pod teretom nagomilanih kreditnih obaveza i gubitaka iz prethodnih godina, što je dodatno usložnjeno padom robnog transporta pod udarom globalne recesije. Nedislav Kuzmić, predsjednik Sindikata željezničara ŽRS, kaže da se teretni prevoz u prvom polugodištu 2009. bio prepolovio, da bi se kasnije nešto poboljšao zbog blagog oporavka najvećih korisnika usluga - rudnika "ArcelorMittala Prijedor" i zvorničke fabrike glinice "Birač". Što se tiče isplata plata radnicima, Kuzmić kaže da lični dohoci već duže vrijeme kasne po dva mjeseca, tako da su nedavno dobili 80 odsto plate za oktobar prošle godine.
Simo Cvjetković, predsjednik Samostalnog sindikata mašinovođa ŽRS, kaže da će tražiti da se dio planiranih kreditnih sredstava isplati zaposlenima, podsjećajući da iz prethodnih godina imaju potraživanja po osnovu dijela regresa, kao i razlike u cijeni rada.
"Najveći problemi krenuli su s padom obima prevoza tereta, što je posebno bilo naglašeno u prvom polugodištu prošle godine, dok je putnički prevoz oduvijek donosio samo gubitke. Zbog toga tražimo podršku Vlade i mimo sredstava predviđenih grantom u budžetu RS", rekao je Cvjetković.
Ukupne obaveze ŽRS na kraju lanjskog polugodišta iznosile su 97 miliona KM, od čega 63 miliona po osnovu uzetih kredita, dok su akumulirani gubici premašili 690 miliona KM, podaci su iz finansijskih i revizorskih izvještaja preduzeća.
Krediti za lokomotive i vagone
Na predstojećoj sjednici Skupštine akcionara ŽRS biće razmatrana i kreditna zaduženja za obnovu voznog parka preduzeća.
Kako je najavljeno, radi se o kreditu Vlade Poljske od 20 miliona evra za nabavku 200 teretnih vagona i radionice, te zajmu od 16,1 miliona KM za rekonstrukciju novog tipa lokomotiva. ŽRS, pored obnove saobraćajnih sredstava, trenutno sprovode kapitalne projekte izgradnje brzih pruga i modernizacije bezbjednosne signalizacije koji se finansiraju kreditnim sredstvima vrijednim nekoliko stotina miliona maraka čiji je garant Vlada RS.