BANJALUKA, DOBOJ - Zbog neisplaćenih plata, toplog obroka te naknade za prevoz, nekoliko stotina radnika iz pet sindikata "Željeznica RS" održalo je juče jednočasovni štrajk upozorenja i od 12 do 13 časova obustavilo rad i saobraćanje svih linija.
"Nažalost, izgleda da je došlo vrijeme da se uzmu kuka i motika i istjera zarađeno. Naši zahtjevi su da se isplate sva zaostala potraživanja i da se ubuduće sve isplaćuje tačno, da se izvrši sistematizacija po stvarnim potrebama i na kraju smjena generalnog direktora, kao i pokretanje krivične odgovornosti protiv bivšeg direktora", rekao je Zlatko Marin, predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti iz Banjaluke.
Željezničarima je isplaćena januarska plata, a duguju im i šest toplih obroka, te devet dodataka za prevoz. Ako, pak, rukovodstvo firme ne prihvati zahtjeve, željezničari najavljuju radikalne mjere od sljedećeg ponedjeljka.
"Prijedlozi za dalje oblike štrajka su potpuna obustava saobraćaja uz blokadu putnih komunikacija koje se ukrštaju sa željeznicama, puno masovniji protesti prema Vladi i nešto još mnogo radikalnije o čemu razmišljamo, a o čemu ne bismo sada javno govorili", najavio je Marin.
A zbog neisplaćenih plata radnici su počeli da se zadužuju kod banaka.
"Radnici su zaduženi, banke zovu, opomene stižu, kamate se zaračunavaju.
Mimo toga, radnici su već u situaciji da ne mogu da dolaze na posao, pošto prevoz kasni devet mjeseci, a topli obrok šest mjeseci", ispričao je Goran Petković, radnik Željezničke stanice u Doboju.
Dragan Savanović, direktor "Željeznica RS", kazao je da su zahtjevi radnika, kada su u pitanju plate, legitimni, ali da im nedostaje malo strpljenja.
"Imam razumijevanje prema obavezama, ali se radi o nedostatku sredstava. Plata kasni zato što nismo imali dovoljno prevoza u proteklom periodu, prvenstveno rude, tako da nismo imali šta naplatiti. A i sa dijelom sredstava smo morali izmiriti obaveze prema dobavljačima, ponajviše nafte gdje nas niko ne kreditira", kazao je Savanović.
Naglasio je da je ovo prvo kašnjenje u proteklih pet godina duže nego što je Kolektivnim ugovorom propisano.
Savanović je izrazio i nadu da će Vlada RS naći mogućnosti da u skorije vrijeme isplati grantove čija vrijednost prelazi 10 miliona KM.
"Prva naplata koju očekujemo bi trebalo da stigne 11. ili 12. aprila i tada je za očekivati da ćemo moći isplatiti dio sredstava", kaže Savanović.
Jednočasovni štrajk željezničara očigledno je dao efekta jer se odmah neposredno po njegovom završetku oglasio i Marko Pavić, predsjednik DNS-a i gradonačelnik Prijedora, koji je izjavio da svi zajedno - od menadžmenta do Vlade Republike Srpske - moraju preduzeti mjere da se ono što pripada "Željeznicama" njima i da.
"Ako svi mi ispunimo svoje zakonske i budžetske obaveze prema ŽRS, onda je stvar menadžmenta, radnika i sindikata da se međusobno dogovore, a ovdje, ipak, neki vanjski faktori utiču na ovo. Jer, ako mi dugujemo, onda ne možemo prigovarati zašto štrajkuju i upozoravaju", rekao je Pavić.
Prema njegovim riječima, ŽRS će biti u jako teškoj poziciji jer prijedorski rudnik smanjuje obim prevoza, a to je osnovni prihod tog preduzeća.
Novi pravilnik o reorganizaciji
Nada Stevanović, portparol "Željeznica RS", rekla je da su pokrenuli izradu novog pravilnika o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta po stvarnim potrebama, uključujući broj izvršilaca i kvalifikacionu strukturu.
Dodala je da bi novi pravilnik trebalo da bude dovršen krajem mjeseca.
"Zahtjev za smjenu generalnog direktora nije legitiman i nije u nadležnosti sindikata. Takva pitanja može razmatrati Nadzorni odbor, koji je postavio direktora i članove Uprave", rekla je Stevanovićeva.