BERLIN - Nadzorni odbor Volkswagena odobrio je sveobuhvatan plan restrukturiranja koji predviđa ukidanje još oko 50.000 radnih mjesta širom svijeta, dok najveći evropski proizvođač automobila pokušava da smanji troškove i odgovori na američke carine, višak proizvodnih kapaciteta i sve snažniju konkurenciju kineskih proizvođača.
Riječ je o najopsežnijem restrukturiranju u 89-godišnjoj istoriji kompanije, a Volkswagen će razmotriti i alternativnu budućnost fabrika u Emdenu, Cvikauu, Hanoveru i Nekarsulmu, za koje poslije 2031. godine nije zagarantovana proizvodnja postojećih modela.
Još 50.000 radnih mjesta pod znakom pitanja
Kompanija je saopštila da je neophodno dodatno prilagođavanje broja zaposlenih, što podrazumijeva ukidanje približno 50.000 pozicija, uključujući rukovodeća mjesta, i to pored približno jednakog broja radnih mjesta čije je gašenje već u toku.
Volkswagen istovremeno planira da prepolovi broj modela, smanji složenost poslovanja i uvede jednostavniju upravljačku strukturu sa bržim donošenjem odluka, dok kompanija procjenjuje da njene evropske fabrike trenutno imaju višak kapaciteta veći od 500.000 vozila.
Blume: Snažan signal za budućnost
Generalni direktor Volkswagena Oliver Blume poručio je da je usvajanje plana "snažan signal za budućnost Volkswagen grupe", ističući da kompanija time preuzima odgovornost prema zaposlenima, partnerima i industrijskim radnim mjestima širom svijeta.
Predstavnica zaposlenih Daniela Kavalo ocijenila je da je restrukturiranje neophodno kako bi kompanija uspješno ušla u narednu deceniju, ali je naglasila da teret promjena ne smije pasti isključivo na zaposlene.
Pritisak iz Kine i SAD
Volkswagen se posljednjih godina suočava sa padom prodaje i zarade, posebno na kineskom tržištu, kao i sa posljedicama američkih uvoznih carina, a kompanija planira da kroz program "Future Plan 2030" smanji troškove, poveća produktivnost i do 2030. dostigne operativnu maržu od devet odsto navodi it.