Rekonstrukcija i revitalizacija mosta Mehmed-paše Sokolovića u Višegradu, koji je na listi UNESCO-ve svjetske baštine, trebalo bi da počne na proljeće naredne godine, potvrdila je Miljana Okilj, načelnik Zavoda za kulturno-istorijsko naslijeđe RS.
Ona je objasnila da je investitor obnove i rekonstrukcije Višegradske ćuprije Turska agencija za zaštitu kulturno-historijskog nasljeđa "Tika", te da je kompletnu projektnu dokumentaciju koju je uradila ova agencija odobrilo Ministarstvo prosvjete i kulture RS.
"Već narednog mjeseca trebalo bi da bude raspisan tender za izvođača radova na mostu, a pošto je građevinska sezona već na izmaku početak radova očekujemo tek na proljeće", kazala je Okiljeva.
Ona je rekla da su radovi na rekonstrukciji i revitalizaciji Višegradske ćuprije komplikovani i zahtjevni, te da je riječ o višemilionskoj investiciji.
Kaže da su oštećenja na potpornim stubovima i temeljima mosta bila evidentirana još osamdesetih godina prošlog stoljeća, te da su stručnjaci iz Beograda uradili projekat sanacije i pred sami rat uspjeli obnoviti dva potporna stuba.
"Mi smo pregledali most i evidentirali oštećenja na temeljima, stubovima, ali i na ogradi i površini mosta. Sve to je potrebno rekonstruisati. Moram pohvaliti opštinu Višegrad koja se zaista trudi da izdvoji sredstva za održavanje mosta Mehmed-paše Sokolovića, koji je jedini spomenik na UNESCO-voj svjetskoj listi baštine iz Republike Srpske", objasnila je Okiljeva.
Most Mehmed-paše Sokolovića u Višegradu upisan je 28. juna 2007. godine na Listu svjetske baštine UNESCO-a na sjednici Komiteta za svjetsku baštinu UNESCO-a, koja je održana na Novom Zelandu.
Ovom odlukom je Bosna i Hercegovina, nakon Starog mosta s područjem starog grada u Mostaru, dobila drugi spomenik na ovoj listi.
Gradnja Višegradske ćuprije počela je 1571. godine po naređenju velikog vezira Osmanskog carstva Mehmed-paše Sokolovića, koji i potiče iz ovih krajeva, dok je most gradio najpoznatiji arhitekta Otomanskog carstva Mimar Sinan.
Radovi su trajali do 1577. godine, a kao rezultat nastao je veleljepni most koji leži na devet velikih kamenih stubova. Dio mosta preko rijeke čini 11 lučnih otvora, od kojih je krajnji na desnoj obali oslonjen na dva podzida.