Transportna avijacija Vojske Srbije ostala je na samo jednom avionu kojem uskoro ističe resurs. Riječ je o čuvenom ruskom avionu AN koji je služio za prevoz padobranaca, manjih vozila, municije i medicinske opreme. Sada je već izvjesno, jer je potpisan i ugovor, da će ga zamijeniti dva Erbasova transportna aviona C-295.
C-295 je dvomotorni elisni avion koji se za potrebe vojske proizvodi u Erbasu, fabrici poznatoj po putničkim avionima, piše RTS.
Može se koristiti za taktički transport trupa, transport lakog naoružanja, opreme i vode, i za vazdušne desante trupa i opreme. Dužina aviona je 25 metara, raspon krila 24 metra a visina osam metara.
"Prostor unutar kabine je 49 kubnih metara, prima 71 osobu, i 48 padobranaca spremnih za desant", objašnjava Enevista Alfonso, probni pilot Erbasa.
Može transportovati tri laka terenska vozila. Vozila i teret za jedinice mogu se izbacivati i padobranom.
"Avion može imati različitu elektronsku opremu, od one osnovne da ima kokpit kao u civilnim avionima do sistema za presretanje, komunikaciju i izbjegavanje projektila", kaže Alfonso.
Od karakteristika ovoga aviona koje se posebno ističu jeste to što je lak za upotrebu i jednostavan za popravke. Troši manje od konkurencije i veći mu je domet.