SARAJEVO - Kantonalna ministarstva saobraćaja u FBiH odrediće startnu cijenu taksi usluga, koja je po standardima jednaka cijeni litra goriva, a ispod koje taksisti neće moći prevoziti.
Ova odredba definirana je izmjenama Zakona o cestovnom prometu FBiH, koji je u parlamentarnoj proceduri, a o kojem bi poslanici u Predstavničkom domu Parlamenta FBiH trebalo da se izjasne na predstojećoj sjednici.
Cilj ovih izmjena je uređenje oblasti taksi prevoza, a predviđeno je i uvođenje posebnih registarskih tablica za taksi vozila.
Željko Matoc, pomoćnik federalnog ministra prometa za cestovni promet, objašnjava kako su startne cijene taksi usluga gotovo duplo manje od cijene litra goriva.
"Kantonalnim ministarstvima prometa bit će ostavljena mogućnost da kreiraju cjenovnik usluga, odnosno startnu cijenu. Svi taksi prevoznici koji idu ispod cijene koju definira Ministarstvo idu na uštrb poreza, doprinosa za radnike, sigurnosnih, ali i ekoloških vrijednosti. Neko nekoga vara ukoliko ide ispod minimalnih troškova", istakao je Matoc.
Dodao je kako su ove odredbe unesene u zakon nakon javne rasprave u kojoj su učestvovali svi na koje se odnose odredbe.
"Osim definiranja cijena, izmjene Zakona o cestovnom saobraćaju uvesti će više reda u oblasti taksi prevoza. Osim nadležnih inspekcija ovu oblast bi trebalo da kontroliraju policijski službenici, taksi prevoznici imat će posebne registarske tablice, te će u skladu sa zakonom biti definirani posebni kriteriji na osnovu kojih će taksi prevoznici dobijati dopunske dozvole", objasnio je Matoc.
Vahid Zajko, direktor sarajevske firme "Žuti taksi", kaže kako ne prihvataju ovakav način definiranja startnih cijena, koja u Sarajevu iznosi 1,5 KM.
"Izmjene Zakona o cestovnom prometu su u suprotnosti sa Zakonom o kontroli cijena. Ministarstvo može odrediti najvišu, ali ne i najnižu startnu cijenu. Sve ovo su kriminalne radnje u kojima uveliko učestvuje 'Sarajevotaksi', koji ne može izdržati tržišnu utakmicu. Ja, ako želim, putnike mogu prevoziti džaba", kaže Zajko.
Tvrdi kako predstavnici ove firme nisu bili pozvani na javnu raspravu u Goraždu, te da posjeduje dokumentaciju koja pokazuje kako su predstavnici "Sarajevotaksija" uslovili nadležne u Ministarstvu da ovu odredbu uvrste u zakon ili će im u suprotnom blokirati institucije.
Enver Suljagić, predsjednik "Sarajevotaksija", kazao je jučer kako nema nikakvih informacija o ovim odredbama.
I predstavnici Udruženja taksista iz Tuzle, iako izmjene zakona smatraju pozitivnim, kažu kako ne mogu prihvatiti odredbu da Ministarstvo definira cijenu usluga.
"Uputit ćemo amandmane na taj zakon. Nismo saglasni da cijene predlaže Obrtnička komora TK, koja veze nema s taksi uslugama, a da ih potvrđuje Ministarstvo prometa TK. Kako će Ministarstvo definirati cijene ako je pomoćnik ministra prometa ujedno i suvlasnik gradskog saobraćajnog prevoza", kaže Emir Husanović, predsjednik Udruženja taksista iz Tuzle.