BANJALUKA - Aerodrom Banjaluka ima šansu da postane značajan logistički centar za transport roba, što bi donosilo milione dolara dobiti i otvaranje novih radnih mjesta, tvrdi Dejan Todorović, direktor Direkcije za civilnu vazdušnu plovidbu RS.
`To dokazuje i analiza prestižne Američke agencije za promociju trgovine i razvoja US TDA, koja je na nedavno održanoj konferenciji u Dubrovniku prezentovala potencijal za ulaganja od 142 miliona dolara u banjalučki aerodrom za razvoj kargo saobraćaja`, kaže Todorović.
Međutim, objašnjava, da bi došlo do tih investicija neophodno je riješiti dva ključna preduslova, odnosno da postoje ambijent i zainteresovanost Vlade RS za takav projekat te da aerodrom Banjaluka razriješi imovinske odnose i stvori mogućnost za razvoj putničkog i teretnog saobraćaja.
Prema njegovim riječima, prvi preduslov je praktično već ispunjen pošto je premijer RS Milorad Dodik podržao projekte razvoja Aerodroma Banjaluka, ali i sveukupnog razvoja civilnog vazduhoplovstva u RS.
`Najveći problem Aerodroma Banjaluka je što nije završen prenos vlasništva nad zemljom, na kojoj se nalazi aerodrom, iako za to postoji odluka Vlade RS od prije nekoliko godina`, kaže Todorović.
On ističe da je, takođe, važno da na aerodromu obavljaju posao stručni timovi ljudi s vazduhoplovnim fakultetskim obrazovanjem, a ne kao do sada, tvrdi, da na banjalučkom aerodromu, izuzev menadžmenta, nema niti jednog takvog stručnjaka.
Jedan od modaliteta koji bi mogao pokrenuti aerodrom, navodi Todorović, je da u njegovom upravljanju učestvuju prvi ljudi Banjaluke i Laktaša jer su svjesni značaja i koristi koju može aerodrom donijeti kao motor i generator ekonomskog razvoja regije.
Potrebna avio-kompanija
Dejan Todorović kaže da bi formiranje domaće avio-kompanije oživjelo aerodrom u Banjaluci, ali i sve buduće projekte vezane za vazduhoplovstvo.
On navodi da bi za početak dva aviona kapaciteta 30 do 50 mjesta trebalo da budu prvenstveno orijentisana na povezivanje Banjaluke s Beogradom i Sarajevom, ali i s Bečom.
`Bez avio-veza Banjaluka ostaje predaleko od svih ekonomskih i političkih dešavanja, a i nema razvoja kargo saobraćaja ako nema razvijenog putničkog saobraćaja, jer to onda znači da na tom aerodromu ne postoje svi servisi i službe neophodne s aspekta bezbjednosti`, navodi Todorović.
Uskoro studija o aerodromu u Trebinju
Izrada studije o ispitivanju uslova i mogućnosti za izgradnju aerodroma u Trebinju je u toku, podsjeća Dejan Todorović, direktor Direkcije za civilnu vazdušnu plovidbu RS, ocjenjujući da je to projekat koji će promijeniti `ekonomski` izgled Hercegovine, a regiju reintegrisati ekonomski i politički.
On kaže da je projekat izgradnje aerodroma u Trebinju podjednako važan i za Dubrovnik, Herceg Novi i Igalo.
`Studija će biti završena u drugoj polovini januara naredne godine, nakon čega će Vlada RS donijeti odluku o daljem toku realizacije ovog projekta`, kaže Todorović.