BANJALUKA - Odobrenje kredita kineske banke EXIM od 401 miliona evra za izgradnju autoputa Banjaluka - Doboj se očekuje najkasnije za dvije sedmice, rekao je u petak Dušan Topić, direktor "Autoputeva RS".
Naime, Kineska kompanija za puteve i mostove (CRBC) će graditi 72 kilometara dug autoput, a EXIM banka će kreditom pokriti kompletan iznos potreban za izgradnju, čime bi putovanje od Banjaluke do Doboja bilo skraćeno za oko sat vremena.
Predugovor je, krajem avgusta, Vlada RS sa delegacijom iz Kine potpisala u Doboju, a tada je i najavljeno da bi odobrenje kredita uslijedilo za dva mjeseca.
"Tražili su dodatne informacije i dokumente koje smo im u međuvremenu dostavili i čekamo. Sljedeći korak bi trebalo da budu završni pregovori sa bankom o finalnim detaljima samog kreditnog sporazuma. Krajem oktobra bi trebalo da očekujemo konačnu odluku, a nakon toga slijedi potpisivanje kreditnog sporazuma", rekao je Topić.
Dodao je da se očekuje jedan zajednički sastanak, odmah nakon odobrenja kredita, a nakon toga će Narodna skupština RS razmatrati kredit. Ukoliko glasanje bude pozitivno, što je za očekivati, Topić je rekao da kreće izrada izvođačkog ugovora.
Kinezi obećali da će autoput pustiti u saobraćaj 1. jula 2014. godine
"Ukoliko sve prođe kako očekujemo, u toku zime može biti očekivana finalizacija svega toga, tako da bi u rano proljeće mogli da krenu konkretni radovi na samoj trasi", pojasnio je Topić.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, nam je ranije rekao da očekuje da će oko 70 odsto poslova na autoputu raditi domaće kompanije, te dodao da će autoput biti pušten u saobraćaj za tri godine.
"Kinezi su se obavezali da to urade u tom roku. Ja vjerujem da će to tako i biti jer oni imaju i kapacitet i mogućnosti da to završe, uz korištenje domaćih resursa, ne bi trebalo da taj rok bude probijen. To je jedna od najvećih kineskih kompanija koja radi gotovo 60 odsto infrastrukturnih poslova u Kini. Prošle godine je imala realizaciju preko 120 milijardi dolara. Pravila je najsloženije objekte iz oblasti građevine, pogovoto kada je riječ o putnoj infrastrukturi", rekao je Čubrilović.
Kinezi su sami obećali da će autoput pustiti u saobraćaj 1. jula 2014. godine, na dan Komunističke partije Kine.
Vlada RS je prvo autoput htjela graditi sa austrijskim "Strabagom", koji bi dobio koncesiju, a zauzvrat se RS ne bi morala zadužiti. S obzirom na to da je "Strabag" morao odustati od posla, Vlada RS je u maju 2010. godine u Pekingu potpisala Memorandum sa CRBC-om, čiji je jedini uslov bio da finansiranje izgradnje autoputa bude kreditnim sredstvima, a ne putem koncesije.
Ostaje zakazani rok
Dušan Topić, direktor "Autoputeva RS", rekao je da i dalje važi rok za otvaranje autoputa Banjaluka - Gradiška, a to je naredni mjesec.
"Na lotu jedan i dva ostala je još samo vertikalna signalizacija. Na lotu tri ima nešto više posla, ali se nadamo da će u narednih mjesec dana i to biti na nivou lota jedan i dva. Na mahovljanskoj petlji ćemo napraviti neko saobraćajno rješenje da saobraćaj može da bude usmjeren kroz petlju i da može u kontinuitetu da se koriste i lot jedan i lot dva", dodao je Topić.
Dušan Topić
Tražili su dodatne informacije i dokumente koje smo im u međuvremenu dostavili i čekamo
Nedeljko Čubrilović
Kinezi su se obavezali da autoput urade u najavljenom roku, a ja vjerujem da će to tako i biti