BANJALUKA - Danas se obistinilo upozorenje na koje smo godinama ukazivali - granični prelaz je prestao da funkcioniše, kazao je za "Nezavisne novine" Velibor Peulić, koordinator Konzorcijuma "Logistika BiH", nakon što je jutros na mostu preko rijeke Save u Gradišci došlo do djelimičnog urušavanja betonske konstrukcije i ograde.
"Oni koji ne žele funkcionalnu i evropski povezanu Bosnu i Hercegovinu danas su uspjeli. Godinama smo upozoravali da nebriga države, administrativne blokade, politička neodgovornost i odsustvo strateškog upravljanja graničnim prelazima i robnim tokovima vode ka potpunoj destabilizaciji transportnog i logističkog sistema Bosne i Hercegovine", rekao je Peulić.
On ističe da su posljedice sada potpuno vidljive, blokirani robni tokovi, nefunkcionalni granični kapaciteti, zarobljeni JCI postupci, gubitak konkurentnosti domaće privrede, povećani troškovi transporta i čekanja, ugrožavanje izvoznika, uvoznika i prevoznika, kao i direktno slabljenje ekonomskih kapaciteta Bosne i Hercegovine.
Konzorcijum "Logistika Bosne i Hercegovine" još ranije je upozoravao da će Bosna i Hercegovina, ukoliko ne dođe do hitnih sistemskih rješenja, biti dovedena u situaciju da se međunarodni robni tokovi prema Evropskoj uniji praktično usmjere samo na ograničen broj prelaza, prvenstveno Bijaču i Svilaj.
"Posebno zabrinjava činjenica da je Republika Hrvatska još prije više mjeseci iskazala spremnost da novi granični prelaz i most budu stavljeni u funkciju, razumijevajući značaj robnih tokova između Bosne i Hercegovine i Hrvatske, kao i potrebu očuvanja stabilnosti transportnog sektora regiona", kazao je Peulić.
Dodaje da zahvaljuju Republici Hrvatskoj koja je kroz izmjene i dopune Zakona o strancima pokazala razumijevanje problema profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine i regiona, čime je otvoren dodatni prostor za očuvanje domaćih prevozničkih kompanija i radnih mjesta u sektoru transporta.
Istovremeno, Bosna i Hercegovina danas svjedoči institucionalnoj blokadi i nefunkcionalnosti koja direktno ugrožava, privredu Bosne i Hercegovine, transportni sektor, izvoznike i uvoznike, evropski put države.
Peulić ističe da Konzorcijum "Logistika BiH" hitno zahtijeva da se odmah u funkciju stavi GP Gradiška, da Savjet ministara Bosne i Hercegovine i Upravni odbor UIO BiH hitno donesu operativne odluke.
"Da se još danas preduzmu konkretni koraci ka normalizaciji robnih tokova i funkcionisanju graničnih prelaza, da institucije Bosne i Hercegovine prestanu blokirati procese od strateškog interesa za državu i privredu, da se zaštite domaći prevoznici, izvoznici i privreda Bosne i Hercegovine", kazao je Peulić.
Ističe da će u suprotnom biti potpuno jasno da je riječ o svjesnoj opstrukciji procesa i urušavanju ekonomskih interesa Bosne i Hercegovine.
"Krivci, međusobna prebacivanja odgovornosti i populistički nastupi više nemaju nikakav smisao. Svi znaju gdje je problem i svi znaju ko mjesecima blokira rješenja", zaključio je Peulić.
