BANJALUKA - Narodna skupština RS usvojila je juče Izvještaj nadležnog skupštinskog odbora o reviziji preduzeća "Putevi RS" za 2006. godinu, u kojem se tom preduzeću nalaže da sprovedu preporuke revizora i da za to zatraže pomoć.
Usvajanjem izvještaja, otklonjena je mogućnost da Boško Čeko, glavni revizor, ponudi Narodnoj skupštini RS svoju ostavku koju je najavio u slučaju da ovaj izvještaj ne bude usvojen.
U raspravi koja je prethodila usvajanju izvještaja, Čeko je rekao da je Glavna služba za reviziju javnog sektora u RS do sada obavila oko 400 revizija, i da su svi klijenti osim "Puteva RS" prihvatili izvještaje i preporuke, i u zakonskom roku od 60 dana sačinili plan otklanjanja nepravilnosti.
Čeko je objasnio da je revizija izvršena s posebnim osvrtom na izgradnju puta Klašnice - Mahovljani.
On je kazao da se u izvještaju navodi da je vrijednost osnovnog ugovora sa izvođačem radova 2002. godine za pomenutu dionicu bila 43 miliona KM, a da bi aneksom ugovora cijena bila povećana za dva i po puta.
Prema njegovim riječima, revizori nisu utvrđivali odgovornost niti je locirali, jer to je posao tužilaštva ukoliko želi da se bavi ovim slučajem.
"Nismo rekli da je put skup niti jeftin. Samo je konstatovano da je cijena dionice od Klašnica do Mahovljana od 5,7 kilometara, porasla sa 7,5 miliona na oko 23 miliona KM", kazao je Čeko.
Mladen Lazendić, direktor JP "Putevi RS", rekao je da ne vidi razlog zašto bi podnio ostavku jer bi tako priznao i on da je kriv za ono što se dešavalo 2002. godine kada nije ni bio u preduzeću.
On je kazao da bi u slučaju da su "Putevi RS" postupali po preporukama Glavne službe za reviziju povrijedili odredbe Zakona o javnim putevima.
Direktor puteva kaže da je osnov za davanje revizorskog mišljenja bilo poslovanje Ministarstva saobraćaja i veza RS i preduzeća za period od 2002. do 2007. godine, što je, kako je naveo, u suprotnosti sa naslovom izvještaja Glavne službe za reviziju za period od 1. januara do 31. decembra 2006. godine.
Predstavnici opozicije su zamjerili što se revizorski izvještaj nije ranije našao na dnevnom redu Skupštine.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, izjavio je da se kao ministar ne osjeća odgovornim zbog negativnog revizorskog izvještaja "Puteva RS" tokom 2006. godine.
Čubrilović je rekao da je Ministarstvo saobraćaja i veza RS upoznato sa poslovima izgradnje autoputa Mahovljani - Klašnice, ali da ne ugovara poslove, ne određuje termine, ne vrši javne nabavke, niti sugeriše na koji način treba raditi, ističući da se podrazumijeva da se mora raditi po zakonu.
Čubrilović je negirao tvrdnju opozicije da je u RS najskuplji kilometar autoputa, ističući da je nekorektno mjeriti cijenu kilometra autoputa na izgrađenih samo 5,7 kilometara.
Parlament RS nije prihvatio prijedlog Kluba poslanika PDP-a da se revizorski izvještaj uputi kontrolnim organima radi procesuiranja odgovornih.
Autoput gotov do 2010. godine
Narodna skupština RS prihvatila je juče Informaciju o izgradnji autoputa Gradiška - Banjaluka, u kojoj se navodi da je vrijednost prve faze 109.996.342 KM, a druge 79.588.641 KM.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, rekao je da je završetak radova ove dionice planiran za početak 2010. godine.
Čubrilović je rekao da je ukupna vrijednost prve faze sekcije, Aerodrom Banjaluka - Glamočani u dužini 5,7 kilometara nešto manja od 110 miliona KM, te da do sada nije realizovana izgradnja u vrijednosti manjoj od 10 miliona KM.
"U navedenoj sekciji projektovana su dva tunela, tri podvožnjaka, po jedan vijadukt i nadvožnjak", naveo je Čubrilović.
Prema njegovim riječima, isplata po osnovu eksproprijacije zemljišta za prvu fazu iznosi 20.098.332 KM, te da je ukupna vrijednost izrade tenderske dokumentacije 700.000 KM.