DOBOJ - Pripremni radovi na izgradnji najsloženije građevine na autoputu Banjaluka - Doboj, odnosno mosta preko magistralnog puta i rijeke Bosne dugačkog 540 metara, uveliko traju i početkom zime može se očekivati da se krene s konkretnim radovima.
Obilazeći radove na autoputu Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, i Dušan Topić, direktor "Autoputeva RS", izrazili su očekivanja da će kompletan projekat biti završen u planiranom roku, odnosno u naredne tri godine.
"Onako kako smo planirali pripremljeno je 10 kilometara trase i počelo se s prvim slojem nasipa. Do početka zime planirano je da se krene s izgradnjom mosta preko magistralnog puta i rijeke Bosne, a u toku zime na nama je da zajedno s nadzornim organom i izvođačem definišemo i usvojimo detaljan plan radova za naradne tri godine", kazao je Topić.
Pored pripremnih radova na izgradnji mosta dugačkog 540 metara, mašine firme "Integral inženjering" već danima pripremaju teren za nasipanje prvog sloja. Trenutno se na dionici od oko 22 kilometra, koju radi upravo "Integral", čisti šiblje i granje, a očišćeno je otprilike 17 kilometara.
Drugi dio dionice od Prnjavora prema Doboju u dužini od 17 kilometara radiće firma "Granit" iz Makedonije, koja je zajedno s "Integral inženjeringom" imala najbolju ponudu za izgradnju dionice autoputa od Prnjavora do Doboja, vrijednu 180 miliona evra.
Ministar Čubrilović je, obilazeći gradilište, rekao da je širina radova dva kilometra te da se počelo s izgradnjom nasipa i da je to zadovoljavajuće s aspekta rokova koje treba ispoštovati.
"Sa druge strane, firma iz Makedonije se priprema da počne s radovima iz pravca Prnjavora i ona će imati svoje podizvođače iz RS", kazao je Čubrilović i dodao da je RS uspjela da privede kraju pregovore s Evropskom bankom za obnovu i razvoj za ovako veliku investiciju.
Čubrilović je naglasio da je jako teško obezbijediti sredstva za investiciono građenje u oblasti infrastrukture, a odgovarajući na kritike pojedinaca da je autoput Banjaluka - Doboj neisplativ, ministar kaže da "banke ne daju pare tamo gdje projekat nije isplativ".
U Vladi RS očekuju da u narednih nekoliko dana budu završeni pregovori s Evropskom investicionom bankom (EIB), kako bi mogao biti raspisan tender za izvođenje radova na dionici autoputa od Banjaluke do Prnjavora.
"Očekujemo da taj posao završimo do početka sljedeće građevinske sezone i da na drugoj dionici otpočenom radove. Završetkom kompletnog projekta Banjaluka - Doboj i završetkom mosta na rijeci Savi ta dionica puta biće isplativa sama po sebi", kazao je Čubrilović.
Slobodan Stanković, vlasnik "Integral inženjeringa", rekao je da je ova firma, kojoj je pripalo da radi 22 kilometra, uspjela da naspe oko 1,5 kilometara prvog sloja.
"Ako do zime uspijemo nasuti još tri-četiri kilometra otvorićemo objekte. Dosad smo ovdje otvorili oko 150 radnih mjesta, od čega je 100 ljudi iz 'Integrala', a 50 ljudi smo uzeli s biroa iz Doboja. Čim otvorimo ove radove na mostovima smatram da ćemo zaposliti oko 500 ljudi s područja opštine Doboj", kazao je Stanković i dodao da se nada da će radovi biti završeni u roku.
On je naglasio da je trenutno odlična saradnja s lokalnom zajednicom te da je "Integral" obnovio školu, uveo grijanje i da će biti i ambulanta, koja će služiti lokalnoj zajednici i radnicima.
Tonči Troskot, inženjer na gradilištu, rekao je da trenutno najveći problem predstavlja vrijeme, ali da ih ništa neće spriječiti da se otvori most preko Bosne.
Podsjećanja radi, JP "Autoputevi RS" od Evropske investicione banke dobilo je kredit od 150 miliona evra za izgradnju dionice autoputa od Prnjavora do Doboja dužine nešto više od 36 kilometara.
Na tender za izgradnju autoputa, koji je okončan 28. jula, prijavilo se oko 30 kompanija, ali je u najuži izbor ušlo njih desetak. Najbolju, odnosno najjeftiniju ponudu vrijednu 180 miliona evra dostavio je konzorcijum koji čine "Integral inženjering" iz Laktaša i "Granit" iz Skoplja, s kojim je nešto kasnije i potpisan ugovor o izgradnji autoputa Banjaluka - Doboj, odnosno dionce od Doboja do Prnjavora.
Restrukturiranje ŽRS
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, rekao je da je Plan restrukturiranja preduzeća "Željeznice RS" (ŽRS) stigao u Vladu RS te da je trenutno na proučavanju u Kabinetu premijera i resornom ministarstvu.
"Nadam se da ćemo u narednih deset dana imati sjednicu posvećenu 'Željeznicama'. U planu ima puno elemenata koji su prihvatljivi za Vladu RS i 'Željeznice RS' s aspekta saobraćaja", kazao je Čubrilović.
Odgovarajući na pitanje šta je to što je neprihvatljivo u planu restrukturiranja, Čubrilović je rekao da "'Željeznice' rade ovako kako rade".
"Nije prihvatljivo da imaju višak zaposlenih, da nemaju dovoljno posla, da rade s malim brojem vučnih sredstava, da nema dovoljno vagona", kazao je Čubrilović i dodao da ŽRS nisu ništa lošije od onih u regionu te naveo primjer da su naše željeznice dužne 100 miliona evra, dok u FBiH i zemljama okruženja imaju i do četiri puta više.