BANJALUKA - Gotovo nikakve odgovornosti za probleme u izgradnji puta Mahovljani Glamočani nema aktuelni menadžment preduzeća "Putevi RS", dojam je koji se mogao steći na sastanku s predstavnicima tog preduzeća i Boška Čeke, glavnog revizora RS, izjavio je juče Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza u Vladi RS.
"Probleme i posljedice su uzrokovali događaji koji su prethodili svemu. Ali u svakom slučaju mi ćemo imati izvještaj Glavne službe o reviziji finansijskih izvještaja 'Puteva RS' na sjednicama Vlade i Narodne skupštine RS", rekao je Čubrilović.
Dodao je da će tom prilikom biti utvrđeno da li tu i koliko postoji čije odgovornosti.
"Tu je napravljeno nekoliko prekršaja, ali to nije u domenu krivične odgovornosti. Mislio sam da ćemo usaglasiti stavove oko zvaničnog zaključka Glavne službe za reviziju, međutim mišljenja su podijeljena. Mišljenje revizora je neprikosnoveno i takav njihov izvještaj ići će Odboru Narodne skupštine RS", dodao je Čubrilović.
Istakao je da su dati odgovori na zaključke Glavne službe za reviziju i da su oni najvećim dijelom prihvaćeni. Glavna zamjerka je, kaže, na neefikasnosti, ali zbog toga što se u taj projekat 2002. godine ušlo nespremno. Dodao je da će, čim budu završena još dva slučaja imovinsko-pravnih odnosa, u narednih 60 dana ova dionica biti završena.
Mladen Lazendić, direktor "Puteva RS", kaže da su glavne primjedbe na revizorski izvještaj to što Glavna služba za reviziju nije uzela u obzir dokumente koje to preduzeće ima.
"Da jeste, bilo bi utvrđeno da su 'Putevi' radili po zakonu. Radi se o mišljenjima iz Agencije o javnim nabavkama BiH i Ministarstva finansija i trezora BiH. Po tim sugestijama mi smo sproveli sve procedure javnih nabavki. Kad pominjemo određeni stav zakona, onda jednostavno dobijemo odgovor da revizija ima pravo da kaže 'taj zakon nije dobar'. Stiče se dojam do oni smatraju da su iznad zakona", kaže Lazendić.
Zamjerio je glavnom revizoru što je vršio upoređivanje neuporedivih cijena gradnje autoputa jer, ističe, gradnja tunela i mostiva je tri do četiri puta skuplja. Dodaje da u "Putevima RS" ništa nije urađeno mimo Zakona o javnim nabavkama. Kaže da se nakon potpisivanja osnovnog ugovora za izgranju autoputa Mahovljani - Glamočani 2002. godine do 2004. godine ništa nije radilo.
"Da bismo nastavili s izgradnjom autoputa mi smo morali sprovesti proceduru o javnim nabavkama, po kojoj smo ugovorili i preostale radove. Izvještaj smatram tendencioznim jer revizija nije razmatrala dopise relevantnih institucija koje mi posjedujemo", rekao je Lazendić.
Moglo biti efikasnije
Boško Čeko, glavni revizor Glavne službe za reviziju javnog sektora RS, kaže da ne prihvata tvrdnje da je izvještaj tendenciozan.
"Odgovornost zbog dugog trajanja ove investicije od preko pet godina postoji. Mi još nismo iznijeli kolika je indirektna šteta zbog tih prolongiranja rokova. U izvještaju smo naveli činjenice obradivši put E661 kod Mahovljana, odnosno kod tunela Laktaši. To je moralo biti daleko efikasnije", kaže Čeko.
Dodaje da su na sastanku iznesena različita mišljenja, ali da revizori ostaju pri svom stavu. Ističe da je investicija započeta po Zakonu o nabavkama roba i usluga i ustupanju radova koji je bio na snazi do 2004. godine, a da novi Zakon o javnim nabavkama navodi da investicija koja je započeta po starom zakonu po tim propisima treba i da se završi.
"Ali napravljena je kombinacija rada po oba zakona i mi smatramo da to nije u redu", zaključio je Čeko.