BiH

Simbolične povlastice

Simbolične povlastice
Simbolične povlastice
M. Čubro

SARAJEVO Dobijanjem statusa najpovlaštenije nacije pri korištenju luke Ploče privrednici iz BiH ne bi imali nesmetan pristup ovoj luci bez carinskih procedura i morali bi plaćati određene naknade, tvrdi Ante Domazet, profesor na Ekonomskom fakultetu u Sarajevu i bivši ministar finansija BiH.

`Status povlaštene nacije našim privrednicima ne znači ništa. Problem korištenja luke Ploče u Hrvatskoj mora biti riješen na način da bh. investitori imaju koncesiju za korištenje luke na 99 godina, te da im bude omogućen nesmetan pristup luci bez carinskih procedura i dodatnih troškova`, objašnjava Domazet.

Tvrdi da su firme iz BiH uložile ogroman novac u izgradnju luke, cijele infrastrukture, te su bile i ostale među njenim najvećim korisnicima.

`Status povlaštene nacije Hrvatska danas nudi BiH, a isto će učiniti i s Mađarskom, Slovačkom ili nekom drugom zemljom ako one to budu tražile ili željele. Status najpovlaštenije nacije olako je ponuđen jer ne znači ništa posebno za privrednike iz BiH koji koriste luku Ploče`, ističe Domazet.

Hrvatski premijer Ivo Sanader u četvrtak je, tokom službene posjete BiH, predsjedavajućem Vijeća ministara BiH Nikoli Špiriću dostavio prijedlog rješavanja statusa luke Ploče. Sanader nije posebno objašnjavao šta konkretno znači ponuđeni status najpovlaštenije nacije, ali je zatražio isti status za hrvatske firme koje će koristiti budući autoput koji kao dio koridora Budimpešta - Ploče prolazi kroz BiH. Predstavnici Vijeća ministara BiH jučer također nisu znali šta bi firme iz BiH dobile ukoliko bi ovu luku koristile kao najpovlaštenija nacija.

`Vijeće ministara BiH razmatraće ponudu hrvatske vlade kao i sve potrebne informacije koje se odnose na ovo pitanje`, kazala je Gordana Živković, savjetnik za odnose s javnošću predsjedavajućeg Vijeća ministara BiH.

Haris Bašić, bivši zamjenik ministra prometa i komunikacija BiH, ne zna kako bi BiH mogla hrvatskim firmama dati poseban status pri korištenju budućeg autoputa.

`Ne razumijem kako bi neko mogao imati povlašten status pri korištenju autoputa. Moguće je da ta inicijativa nije dobro prezentirana`, ističe Bašić.

Prema nezvaničnim informacijama, Hrvatska želi poseban status za svoje firme prilikom izgradnje autoputa na koridoru 5c kroz BiH. Objašnjenje o ponudi o dodjeljivanju statusa najpovlaštenije nacije BiH pri korištenju luke Ploče juče nismo uspjeli dobiti ni u Vladi Hrvatske. Glasnogovornik hrvatskog premijera Ratko Maček cijeli dan bio je zauzet.

Kršenje ranijeg sporazuma

Bivši ministar finansija BiH Ante Domazet smatra kako bh. vlasti ne shvataju najbolje suštinu problema o statusu luke Ploče te naglašava da je Hrvatska ponuda drastično kršenje ranijeg sporazuma između dvije zemlje koji govori o statusu ove luke.

`Ponuda Hrvatske BiH o dobijanju statusa najpovlašetnije nacije pri korištenju luke Ploče drastično je kršenje ranijeg sporazuma dvije zemlje o korištenju ove luke. Bojim se da vlasti u BiH ne razumiju o čemu se ovdje radi, zbog čega bi trebalo konsultirati struku prilikom izrade stavova BiH o rješavanju konačnog statusa luke`, kaže Domazet.

Najčitanije