BANJALUKA - Prvi remontovani helikopter Oružanih snaga BiH u ponedjeljak će doletjeti iz Ukrajine, nakon što su domaće vlasti, na jedvite jade, uspjele da skrpe novac kako bi platili PDV na remont izraubovanih letjelica, saznaju "Nezavisne".
Prvi od pet transportnih helikoptera tipa MI8 poslati su još prije nekoliko mjeseci na remont u Ukrajinu, ali kako tvrde upućeni izvori, nečijim propustom u Ministarstvu odbrane BiH "zaboravljeno" je da se u budžetu ukalkuliše da na sve to treba platiti PDV, zbog čega dvije već remontovane letjelice nisu mogle biti isporučene.
Kako tvrde upućeni izvori, tek ovih dana u Ministarstvu odbrane uspjeli su da na uštedama iz prošlogodišnjeg budžeta izvuku novac za plaćanje PDV-a, što je omogućilo da letjelice konačno budu isporučene. Prema okvirnim podacima, samo na PDV će izdvojiti oko 200.000 maraka po svakoj letjelici. Generalni remont, inače, po svakoj letjelici košta oko 1,2 miliona KM.
Kako se očekuje, dvije letjelice bi sa remonta trebalo doći tokom marta, dok bi remont preostala dva helikoptera trebao biti završen na ljeto. Time bi se, praktično, trebali okončati svi poslovi vezani za remont dijela transportnih letjelica, kao dijela helikopterske flote od četrdesetak letjelica, uglavnom, istrošenih vremenskih resursa.
Kako tvrde naši izvori, još je neizvjesno i kad će državni vrh donijeti odluku o sudbini mlazne avijacije, nakon što je ranije odlučeno da se, u okviru vojne reforme, zadrži helikopterska jedinica. Krila mlazne flote, naslijeđene od Vojske RS, prizemljena su više od dvije godine, ali Predsjedništvo BiH još nije donijelo konačnu odluku o tome hoće li se za njih naći mjesta u novoj vojnoj organizaciji. U vojnim krugovima prevladava većinski stav da je besmisleno zadržati zastarjelu mlaznu avijaciju, zbog izuzetno visokih troškova, a u posljednje vrijeme zagovara se teza da bi tzv. fiksna krila održao jedan trasportni avion. Visoki vojni izvori, međutim, vjeruju da bi i to bilo besmisleno, jer, jednostavno, nema potrebe ni za takvom letjelicom.