SARAJEVO - Svim pravnim sredstvima, ali i protestima, stanovnici koji se protive promijenjenoj trasi koridora 5c na području Mostara i Jablanice pokušaće spriječiti njenu gradnju.
Ističu da nova trasa uništava prirodu mostarskog područja, prolazi kroz naselja i uništava i poljoprivredno zemljište od kojeg žive. Takođe, onemogućava i privredni razvoj Jablanice, koja je novom trasom ostala odsječena, dok se novo rješenje ovdje osporava i s aspekta sigurnosti.
Uprkos protivljenjima, amandmani Vlade FBiH za autocestu na koridoru 5c, kojima se mijenja trasa, usvojeni su u srijedu naveče u Predstavničkom domu Parlamenta FBiH. Kada je u pitanju dionica Konjic Mostar Sjever, pojašnjeno je da se gradnjom tunela Prenj trasa skraćuje za 18 kilometara i dolazi se do ušteda. Na dionici Mostar Sjever Mostar Jug, umjesto prolaska kroz Blagaj trasa prolazi između Aerodroma Mostar i magistralne ceste M17. Zbog ovoga su se i danas, negodujući, oglasile i neke javne ličnosti.
Dom naroda zasjedao je dana, za kada su bile zakazane dvije sjednice, i ovi amandmani bili su na dnevnom redu pred kraj druge sjednice, koja do zaključenja ovog broja "Nezavisnih" nije ni počela.
Dušan Golo, predsjedavajući Koordinacionog odbora udruženja Srba u Mostaru, lično smatra da nova trasa ugrožava vitalne interese jer prolazi kroz najkvalitetnije područje sa stanovišta ekologije, turizma i privrede.
"Ranija trasa je išla obroncima i po našem mišljenju je jeftinija jer ne bi bilo eksproprijacije. Oko 300 ljudi na tribini neko veče je reklo da će na svaki način pokušati obustaviti tu gradnju pa i protestima", dodao je Golo.
Protiv nove trase su i načelnici općina Jablanica, Konjic, ProzorRama, Gornji Vakuf, Donji Vakuf, Bugojno, Jajce i Tomislavgrad.
Načelnik Jablanice Salem Dedić kaže da ne žele promjenu trase jer su radi privrednog razvoja planirane poslovne zone s priključkom na masiv Prenja.
"Priča da će se uštedjeti 300 miliona eura je neutemeljena. Ne vjerujem da su u ovom kratkom periodu mogla biti izvršena geološka istraživanja. Tu je i pitanje sigurnosti. Planirana je sada gradnja tunela Prenj, jedne cijevi, a evropski standardi kažu da bi se kroz takav masiv morale praviti dvije cijevi", dodao je Dedić te naglasio da su prekršene procedure jer je Predstavnički dom usvojio amandamane Vlade na Prostorni plan, a da Dom naroda nije okončao proceduru usvajanja samog Prostornog plana.
"Ako ovo bude usvojeno i u Domu naroda ići ćemo na Ustavni sud FBiH, jer je prekršen Zakon o lokalnoj samoupravi", rekao je Dedić.
Iz ekoloških udruženja s područja Mostara naglašavaju da se moglo naći drugo rješenje jer ima dosta krša, te da će ovo loše uticati na divljač, biće veća koncentracija gasova i narušen ekosustav.
Poznati košarkaš Mirza Teletović, kao i njegovi sugrađani, ogorčen je zbog najave da će Jablanicu izbaciti s trase, istakavši da će time ovaj grad biti mrtav. Legendarni fudbaler i trener Dušan Bajević, koji ima kuću u Malom Polje, kod Blagaja, za "Nezavisne" je ocijenio ovo rješenje ubistvom, te istakao da ljudi tu žive od svojih njiva i da je neshvatljivo da se to uništava.
S druge strane, ima građana koji nisu protiv. Jedan od njih nam je kazao da bi volio da autoput prođe kuda je sada planiran bez obzira na to što bi prolazio kroz njegova dva voćnjaka, jer treba gledati na djecu i budućnost.
Iz opozicionih stranaka ističu da vladajuće očito ne zanima šta misle građani i što se predloženom trasom ugrožavaju rijeke Buna i Bunica, kuće povratnika, poljoprivredno zemljište i egzistencija velikog broja ljudi.
Ismet Osmanović, šef Kluba poslanika SDA u Predstavničkom domu, naglašava da je izmještanje trase bio zahtjev nekih od lokalnih zajednica, te podsjetio da je bilo optužbi za političke dilove i kada je predložena prethodna trasa, tako da će uvijek neko biti nezadovoljan.
"Kada je u pitanju trasa kod Mostara, tu nema nekih ušteda u odnosu na ranije rješenje, ali je u pitanju prilagođavanje zahtjevima terena i moraju se vezati čvorišta gdje se šta spaja na druge planirane pravce", pojasnio je Osmanović i dodao da se radi o trasi s najmanje negativnog uticaja.
"Ako lokalna zajednica ima bolje rješenje, a prihvatljivo s aspekta struke, neka kaže. Bićemo za to da se iz ušteđenog novca izgrade adekvatni priključci iz Jablanice", kazao je Osmanović.
