ZAGREB - Nekim stanovnicima zagrebačkih Sesveta Bajs bicikli se i nisu svidjeli, pa su se zbog toga neki bicikli našli na krovu autobuske stanice, neki u jarku, neki su odbačeni u dječjem parkiću, dok su pak neki završili na krošnji stabla.
Fotografije bicikala objavila je Udruga Zelene i plave Sesvete na svom Facebook profilu.
"Potpuni divljaci su među nama. Ne može se naći ni riječi kojima bi se ovo opisalo. Otkud takav nagon za uništavanjem zajedničkih dobara? Obijesti treba stati na kraj svim zakonitim sredstvima!", napisali su.
Novi sistem mikroprevoza uveden je krajem avgusta, a iz Grada su objavili kako su zadovoljni načinom na koji je Bajs prihvaćen. Trenutno je u toku velika ekspanzija te usluge. Nakon što je pokrenuta s 40 stanica koje su se uglavnom nalazile u centru Zagreba, do kraja mjeseca trebalo bi biti otvoreno svih najavljenih 180, a sada je, vidimo, stigla i do Sesveta.
Osim cijena, koje su Zagrepčanima dobro poznate - 50 centi za pola sata vožnje, kao i mjesečne pretplate od 5 evra, odnosno godišnje od 30 - objavljene su i kazne koje će se uručiti neodgovornim korisnicima. Tako kazna za krađu Bajsa iznosi čak 1.500 evra, ostavljanje bicikla van službene stanice platićete 30 evra, a za nezaključavanje bicikla nakon vožnje 15 evra.
Svi bicikli su osigurani GPS sistemom, preko kojeg će se motriti gdje su bicikli ostavljeni, a usluga je dostupna 24 sata dnevno, sedam dana u sedmici.
Inače, Grad Zagreb je posao ugovorio s kompanijom Nextbike kojoj je isplatio oko 9,3 miliona evra bez PDV-a. Osim stanica i bicikala, u tu je cijenu uračunato i održavanje, kao i prenos bicikala između stanica. Bajs je zamišljen kao ekološka nadopuna javnom prevozu.