GRADIŠKA - Završetak gradnje autoputa od Banjaluke do Gradiške/Bosanske Gradiške svi očekuju sa velikim nestrpljenjem, osim mještana sela kroz koja će proći ova moderna saobraćajnica.
Selo kroz koje prolazi autoput su i Romanovci u opštini Gradiška/Bosanska Gradiška.
Mještani tog sela i pored uvjeravanja kako će autoput donijeti napredak, podići cijenu zemljišta, otvoriti nova radna mjesta na sve to ne gledaju s oduševljenjem. Za mnoge od njih autoput za sada donosi samo probleme.
Tako Slavica Kukić iz Romanovaca kaže da će njenu, ali i još oko 70 kuća iz tog sela autoput odvojiti od svijeta.
Naime, autoput će prolaziti ispred njene kuće i na taj način je odvojiti od zemlje koju obrađuje njena porodica, ali i od centra sela u kojem su škola i prodavnice.
"Nisu predvidjeli prolaze ispod ili iznad autoputa u blizini naših kuća", priča Kukićeva objašnjavajući da će prvo mjesto gdje će moći preći autoput biti udaljeno nekoliko kilometara od njene kuće.
Tako će Slavica i članovi njene porodice da bi došla do prodavnice koja je od njene kuće sada udaljena nekoliko stotina metara, morati zaobilaziti nekoliko kilometara.
Njoj, ali i mnogim drugim domaćinstvima, problem će biti što će zemlja od čijeg obrađivanja žive biti podijeljena autoputem.
"Pričaju da će put donijeti napredak", kaže Kukićeva dodajući da se u praksi dešava nešto sasvim suprotno.
"Sad ćemo imati dosta više problema za obrađivanje zemlje, jer će ona biti raskomadana i često bez pristupa", objašnjava Slavica Kukić napominjući da će od nekih parcela ostati samo "klinovi" koje će teško biti obrađivati.
Kako kaže, kad prođe autoput seljani će imati veće probleme i da na pijaci prodaju proizvode, jer je romanovačko voće i povrće bilo poznato po tome da se uzgaja bez pesticida u zdravoj sredini, dok će sad svi znati da tik uz njihove zasade prolazi autoput koji će zagađivati zemljište.
Ipak, Slavica kaže da su svi svjesni da put doprinosi opštem napretku, ali da ih boli način na koji se odnosilo prema onima kojima se trebala oduzeti zemlja.
"Sve bi bilo u redu da su predvideli podzemne prolaze", priča Slavica ne krijući gorčinu što se u selu nisu vodile bilo kakve javne rasprave prije nego što se utvrđivala dionica.
Kako kaže, zbog nedostatka tih prolaza trpiće i divljač, jer ni ona neće imati kuda proći iz šume do kanala sa vodom na kojima se napaja.
"Većina ovih problema bi bila riješena da su put pomjerili samo stotinak metara više", smatra Slavica, objašnjavajući da bi se tako sve kuće našle ispod puta i umjesto da se ruši šest, rušile bi se samo dvije kuće u selu.
Zlatko Nježić kaže da, ipak, očekuje da će se ostaviti bar jedan prolaz koji će povezati selo sa grobljem.
"Ništa po tom pitanju nije konkretizovano, ali je narodu zbog utjehe rečeno da će stvarno to biti", priča Nježić.
On kaže da je nepravda što su ljudi u laktaškoj opštini u procesu eksproprijacije daleko bolje plaćeni od onih iz Gradiške opštine kojoj pripadaju i Romanovci.
"Ovuda će prolaziti kalsični autoput sa ogradom visokom dva metra i tuda će automobili ići brzinom 150 kilometara na sat, tako da ćemo mi od njega vidjeti samo dim iz automobila", smatra Nježić dodajući da je svjestan da gdje ima puta ima i života, ali da on ne vjeruje da će neku korist od njega Romanovci vidjeti u narednih desetak godina.
Ipak, Nježić kaže da je zadovoljan sumom koja mu je isplaćena za izuzetu zemlju u procesu eksproprijacije.
Međutim, ponuđenim iznosom nije zadovoljan Mile Tutorić koji se odlučio pravednu naknadu potražiti preko suda.
I on kaže da nema ništa protiv autoputa i da se nada da će ići brzo njegova gradnja, ali da isto očekuje i pravednu naknadu za šest dunuma zemlje, kuću i prateće objekte.
On kaže da je čuo da se nudi privremeni smještaj onima čija je kuća na trasi puta, ali da sumnja da to može zadovoljiti njegove potrebe.
Čubrilović: Nema razloga za zabrinutost
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza, kaže da nema razloga za zabrinutost i da niko neće biti "odsječen" zbog izgradnje autoputa.
On je rekao da projekat pristupnih puteva još nije završen, ističući da će se pri njegovoj izradi voditi računa da svi ljudi imaju bolju komunikaciju nego do sada.