Parking karta kupljena u prvoj tarifnoj zoni putem automata ili SMS poruke može biti korištena na svim lokacijama u gradu, kako u prvoj tako i u drugoj zoni.
"Međutim, karta iz druge tarifne zone važi samo za zonu dva na bilo kojoj lokaciji u gradu, te ne može biti korištena u prvoj tarifnoj zoni", objasnio je Branimir Papić, šef Odsjeka za parkinge i garaže u Administrativnoj službi grada.
"Ako vozač plati kartu u drugoj zoni, a parkira u prvoj zoni, radnik s posebnim uređajem kontroliše uplatu i elektronskim putem dobija poruku o zlopotrebi parking karte", istakao je Papić.
Prema njegovim riječima, isti je slučaj i sa mjesečnim kartama, gdje mjesečna parking karta od 100 KM pruža mogućnost korištenja na svim lokacijama u gradu, bez obzira o kojoj je tarifnoj zoni riječ, dok ona za drugu zonu može biti korištena isključivo u tarifnoj zoni dva.
On je naveo da je ukupno 3.961 vozilo u protekloj godini blokirano na parking mjestima u zoni jedan i dva na području grada.
Vozila su, uglavnom, blokirana zbog isteka parking karte, parkiranja na prostoru namijenjenom invalidima, te mjestima rezervisanim za građane koji su upaltili rezervaciju na određenom prostoru.
"Veliki broj vozila je blokiran i zbog zoupotrebe parking karte. Naime, vozači svjesno ili nesvjesno kupuju karte za drugu tarifnu zonu, a parkiraju u prvoj, što nikako nije uredu", kazao je Papić, dodajući da je bilo i blokiranja zbog ometanja komunikacije između dva vozila.
U Odsjeku za parkinge i garaže kazali su da su kazne za vozače čija je parking karta istekla ili je nisu ni imali 30 KM, odnosno 40 KM ukoliko je vozilo parkirano na prostoru predviđenom za invalide, rezervisanom prostoru, te kada je vozilo parkirano na mjestu koje onemogućava komunikaciju među ostalim vozilima.
Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje i bezbjednost saobraćaja, kazao je da je brojka blokiranih vozila u protekloj godini visoka, te da nema nikakvog opravdanja za nesavjesne vozače koji ne poštuju saobraćajne propise.
"Razlog je možda nedovoljna informisanost građana. Smatram da bi trebalo provjeriti samu strukturu prebivališta kažnjenih vozača. Ima mnogo vozača koji nisu dovoljnog stručnog nivoa znanja, stručne spreme, kao ni samog obrazovanja, pa ne znaju rukovati i tumačiti odredbe i obavještenja na automatima", smatra Jaćimović.
On je osudio zloupotrebu parking karte, jer na svakoj od njih piše za koju lokaciju vrijedi, te nikakvo objašnjenje od strane vozača ne bi trebalo uzimati u obzir.
"Posebno osuđujemo nesavjesna lica koja parkiraju na mjestima namijenjenim za invalide", zaključio je Jaćimović.