TREBINJE - Neizvjesno je kada će tačno autobusi iz Trebinja početi da saobraćaju do Crnogorskog primorja, iako je prije nekoliko godina urađen put Trebinje - Herceg Novi preko graničnog prelaza Sitnica, a nedavno je puštena u saobraćaj i moderna crnogorska saobraćajnica od Risna preko Grahova.
Trebinjski prevoznici, zainteresovani za otvaranje redovne linije do Herceg Novog ili Risna, slali su više zahtjeva nadležnim ministarstvima, a odgovor Ministarstva komunikacija i transporta BiH još od proljetos ulio je ohrabrenje da će ovoga ljeta konačno proraditi veza sa Herceg Novim. To se za sada još nije desilo.
"Mi smo sa hercegnovskim 'Blu lajnom' tražili da nam bude odobrena linija Trebinje - Herceg Novi, ali, pošto je ovo međunarodni saobraćaj, nedavno smo dobili odgovor da redove vožnje moraju uskladiti mješovite komisije resornih ministarstva BiH i Crne Gore, pa nam jedino preostaje da čekamo", objašnjava Milan Grubač, direktor trebinjske autoprevozničke firme "Ubla turs".
On podsjeća da je i Dejan Mandić, predsjednik opštine Herceg Novi, još uoči ljetne sezone 2010. godine uputio pismo Dobroslavu Ćuku, načelniku Trebinja, u kome ga je obavijestio da je Crna Gora, prema Sporazumu za drumski saobraćaj za prevoz putnika i tereta od 2008. godine, dozvolila autobusku liniju između Herceg Novog i Trebinja.
Tada su prema Ministarstvu komunikacija i transporta BiH zahtjev za otvaranje ove linije uputili i načelnik Ćuk i nadležni iz "Ubla tursa", ali je Ministarstvo odbilo zahtjev, uz obrazloženje da je riječ o novim redovima vožnje koje će "Ubla turs" moći da kandiduje tek kad budu usklađivani redovi vožnje međunarodnih autobuskih linija.
Iz ovog ministarstva, međutim, poručuju da rade na rješavanju problema sprovođenja usklađivanja i da je potrebno još malo strpljenja.
Zoran Andrić, zamjenik ministra u bh. ministarstvu, odgovorio nam je da je bh. strana preuzela obavezu da do kraja 2011. završi ovo usklađivanje prema Crnoj Gori, tako da će, osim vanrednih autobuskih linija, i ove sezone stanovnici dva susjedna grada ostati bez redovne linije.
"Obje strane su se dogovorile da budu utvrđeni termini za održavanje zajedničkog usklađivanja redova vožnje između Crne Gore i BiH, kao i da budu razmotrene mogućnosti istovremenog usklađivanja međunarodnih redova vožnje sa državama iz regiona te da bude predložen sastanak na kojem će prisustvovati predstavnici svih država", stoji u dopisu koji smo dobili od Andrića.
Vladimir Janković, vlasnik "Ušće prevoza" iz Trebinja, kaže da je i njegovo preduzeće zainteresovano za uspostavljanje redovne autobuske linije prema Crnogorskom primorju.
Autobusi "Ušće prevoza" do prije tri godine vozili su svaki dan preko graničnog prelaza Nudo do Risna i Herceg Novog, a linija je ukinuta nakon 12 godina, uz objašnjenje da se novom kategorizacijom ovaj prelaz koristi samo kao međumjesni, odnosno, samo za građane koji žive u pograničnom dijelu.