LJUBINJE - Autobuska linija od Ljubinja do Trebinja, koja je bila i jedina preostala redovna saobraćajna veza Ljubinja sa svijetom, jer ni do susjednog Stoca, Berkovića ili Bileće ne vozi nijedno autoprevozno preduzeće, prije dvadesetak dana je ukinuta.
Braća Mandići, vlasnici autoprevoznog preduzeća "Pelimco", koje je uglavnom malim autobusima održavalo tu liniju, odlučili su da, zbog ekonomske neisplativosti, prestanu voziti na toj relaciji iako je, kako tvrde putnici koji su redovno koristili tu liniju, zainteresovanih uvijek bilo, naročito u oblasti Popovog polja.
I mještani sela u Popovom polju su, kako kažu, ostali odsječeni od svijeta jer su mnogi od njih, zavisno kojoj od te dvije opštine pripadaju, svakodnevno vozili u Trebinje ili Ljubinje i nazad.
"Mnogi stanovnici iz Popovog polja, naročito oni slabijeg materijalnog stanja, a takvih je većina jer su mahom zaposleni u Industriji alata, 'Novoteksu' ili nekom drugom preduzeću sa malim primanjima, bez autobusa ne mogu ni na posao odlaziti", tvrdi Manojlo Ćuk iz sela Veličani u Popovom polju.
Ćuk, koji je taj problem iznio nedavno na sjednici SO Trebinje, kaže da se mještani snalaze tako što se četvoro ili petoro ljudi udruži i zajedno putuju privatnim automobilima, ali problemi nastaju onda kada se ionako stari automobili pokvare, ili se onaj čiji je red za vožnju razboli.
"S obzirom na to da ovu oblast ne pokrivaju ni gradske, a, evo, ni međugradske linije, ja sam predložio da se načelnici opština Trebinje i Ljubinje dogovore o eventualnim subvencijama, ili bilo kom drugom načinu rješavanja problema", rekao je Ćuk.
O takvom rješenju problema su saglasna i dvojica načelnika.
Načelnik opštine Ljubinje Vesko Budinčić je kategoričan da će sa svojim trebinjskim kolegom iznaći adekvatno rješenje, iako još nisu razgovarali o rješavanju tog problema.
"Nemamo ništa protiv da snosimo dio subvencija za tu autobusku liniju, o čemu se nadam da ću se odmah nakon praznika dogovoriti s načelnikom opštine Trebinje, kako bismo našli ozbiljnog prevoznika koji će taj posao raditi pošteno, u skladu sa ekonomskim principima i zakonskim normama", rekao je Budinčić.
Iako je odustajanje firme "Pelimco" od daljeg održavanja te linije, kako kaže, malo čudno jer su imali ekonomsku isplativost kada je gorivo bilo 2,60 KM, a odustali kada je pojeftinilo na 1,50 KM, Budinčić kaže da je za sada neizvjesno samo to ko će ubuduće voziti na toj relaciji.
"'Pelimco' je najvjerovatnije već izgubio liniju s obzirom na to da ne vozi već dvadesetak dana, a novi autoprevoznik će biti onaj koji bude dao najbolju ponudu", objasnio je Budinčić.
Načelnik opštine Trebinje Dobroslav Ćuk je takođe saglasan u zajedničkom rješavanju problema jer je, kako kaže, to pitanje za opštinu Trebinje aktuelno iz razloga što je tu liniju koristio veliki broj Trebinjaca, ali i zbog povezanosti sa samom opštinom Ljubinje.
"Možemo se dvojako odrediti, na način da na nivou Savjeta Zajednica opštine istočne Hercegovine iniciramo rješavanje tog pitanja, što će vjerovatno tražiti i načelnik opštine Ljubinje, kako bi ova zajednica iz svoga budžeta izdvojila sredstva, ili bi opštine Trebinje i Ljubinje subvencionalno djelovale u tom smislu", objasnio je Ćuk.
I on je saglasan s tim da dogovori sa ljubinjskim načelnikom budu obavljeni odmah nakon praznika.