TREBINJE - Mještani trebinjskih naselja Gučine i Geljov Most, njih dvadesetak, blokirali su dionicu novosagrađene saobraćajnice, koja kao dio gradske obilaznice prolazi kroz ova naselja i onemogućava im prilazne puteve kućama.
Oni su ogorčeni zbog nemogućnosti da se u budućnosti priključe na magistralni pravac.
"Neki od nas imaju i bolesne roditelje pa kada bismo ih, ne daj bože, vodili ljekarima ili ih sahranjivali, morali bismo ići stazama u rikverc, a i tamo gdje bi se moglo skrenuti kućama stavili su pune linije", kaže Ranko Gavrilović, jedan od mještana.
Njegov komšija Jovo Mićanović tvrdi da njihov problem datira otkako je firma "Put inženjering" iz Trebinja uradila projekat obilaznice po kojem se izvode radovi, započeti prije dva mjeseca, ali da nisu znali da će se ovo desiti sve dok im putevi nisu zatvoreni.
"Slušamo samo obećanja nadležnih da će nam prilaz kućama biti riješen, a dobar dio nas vozilima nikako ne može doći do kuća, jer i tamo gdje bi skretali puna je linija", kaže Jovo Mićanović, mještanin Geljova Mosta.
Dragan Vučurević, glavni projektant gradske obilaznice i direktor firme "Put inženjeringa", navodi da problem vuče korijene iz ranijeg perioda i važećeg Urbanističkog plana grada, iz 2002. godine, gdje uopšte nije ni prikazano postojeće naselje, iako je dio objekata napravljen prije gotovo pola vijeka, a dio prije desetak godina.
"Prvi problem je taj što u Urbanističkom planu naselje uopšte nije tretirano, dok je drugi problem u tom neskladu sadašnjeg stanja i nečega što se planira u Regulacionom planu, gdje je dalo prikljičenje i isključenje na desnoj strani, ali će se najvjerovatnije od ovoga odustati izgradnjom kružnog toka kojim će se postići neprekidni tok na magistrali i priključenje naselja na put", kaže Vučurević.
Vladimir Gudelj, predstavnik trebinjskog Odjeljenja za urbanizam, ističe da mještani neće biti oštećeni jer se za početak neće raditi dionica koja prolazi ispod naselja da bi se ostavila mogućnost naknadnog rješavanja problema, za šta se uskoro očekuje posjeta nadležnih iz JP "Putevi RS", koji su i investitori.
"Radi se o tome da se ovdje dva putna pravca, magistralni i lokalni, ukrštaju na nekim rastojanjima koja nisu regulisana saobraćajnim propisima, pa ćemo, da bismo izašli u susret mještanima, morati da se odreknemo jednog dijela magistralnog puta ili ćemo iznaći rješenje da se mještani na adekvatan način uključuju na magistralnu saobraćajnicu", kaže Gudelj.