SARAJEVO - Sarajevo je danas cijeli dan bilo u saobraćajnom kolapsu zbog generalnog štrajka radnika Gradskog saobraćajnog preduzeća (GRAS).
Štrajk jedinog preduzeća koje obavlja gradski prevoz putnika počeo je u ponoć između ponedjeljka i utorka i do zaključenja sutrašnjeg broja "Nezavisnih" nije bio okončan.
Autobusi, tramvaji, trolejbusi i minibusi GRAS-a dnevno, prema nekim procjenama, prevezu 200.000 putnika, a mnogi od njih danas su zakasnili na posao ili u školu.
Iz garaža GRAS-a danas ujutru nije izašlo nijedno vozilo iako su čelnici Sindikata GRAS-a u ponedjeljak kasno navečer postigli dogovor sa čelnicima Vlade Kantona Sarajevo.
Kako je saopšteno iz Vlade KS, Fikret Musić, kantonalni premijer, te Haris Lulić, ministar saobraćaja KS, u ponedjeljak navečer su na sastanku sa predstavnicima Sindikata komunalne privrede GRAS-a usaglasili stavove vezane za osnovne zahtjeve uposlenika GRAS-a.
Radnici GRAS-a tražili su da im se uplati socijalno i zdravstveno osiguranje, da bude isplaćena avgustovska plata i zaostali topli obroci. Jedan od zahtjeva radnika bio je i da se u preduzeće uvede red i nabavka novih vozila i rezervnih dijelova za vozila.
Međutim, radnici GRAS-a nisu prihvatili dogovor koji su sklopili njihovi sindikalni čelnici te su počeli štrajk.
"Radnici su tražili da se ide u štrajk ili da dobiju napismeno garancije da se neće ponovo vratiti na isto. S obzirom da radnici nisu željeli da nepuste svoja stajališta, a da čelnici Sindikata nisu željeli u štrajk, svi rukovodeći ljudi u Sindikatu podnijeli su ostavku, jer nisu željeli da učestvuju u nelegalnom štrajku", kazao je Rifat Mahmutović, predsjednik Sindikata komunalne privrede KS.
Na vanrednoj sjednici Vlada kantona potvrdila je zaključke s tog sastanka, iako su i sami bili iznenađeni da je do štrajka uopšte došlo.
Radnici GRAS-a tražili uplatu socijalnog i zdravstvenog osiguranja, avgustovske plate i tople obroke
"Vlada KS potvrdila je sve naše stavove i zaključke dogovorene sa predstavnicima Sindikata, prema kojima smo osigurali isplatu avgustovske plate za uposlenike GRAS-a do kraja ove sedmice. Dogovoreno je i da počne ovjera zdravstvenih knjižica uposlenicima, kao i da pokrenemo zakonom predviđenu proceduru za organiziranje tematske sjednice Skupštine KS, na kojoj će biti razmatrano stanje u ovom preduzeću, te predložene konketne mjere s rokovima za rješavanje problema u ovom preduzeću", kazao je Fikret Musuić, premijer KS.
Premijer je kazao da ga je iznenadila obustava gradskog prijevoza.
"Štrajk je neopravdan, a odgovorno tvrdim da su od imenovanja novog menadžmenta mnoge negativnosti u ovom preduzeću zaustavljene, plaće su ostale na istom nivou, topli obrok je 12 KM, a ne osam, koliko je svim ostalim budžetskim korisnicima", kazao je ministar Lulić, te dodao kako niko nema pravo da blokira ovaj grad.
Ministar Lulić je u poslijepodnevnim satima otišao u krug preduzeća GRAS na dogovor o mogućoj deblokadi grada. Višesatni razgovori bili su mučni jer su pojedini čelnici razjedinjenog sindikata u GRAS-u istjerivani sa sastanka, a neki novinari su vrijeđani i fizički istjerivani iz kruga GRAS-a.
U toku štrajka GRAS-a u pomoć Vladi KS i građanima pritekla je kompanija "Centrotrans Eurolines", koja je na raspolaganje stavila 15 autobusa na pravcima Hrasnica - Vijećnica i Dobrinja - Vijećnica. Građani su se, osim "Centrotransovim" autobusima, prebacivali taksi vozilima ili su pješačili na svoja odredišta. Nezadovoljstvo građana bilo je vidljivo na svakom koraku, jer je bilo nemoguće prevesti se s jednog kraja grada na drugi, a nije bilo ni slobodnih taksi vozila.
Treći štrajk
Današnja obustava javnog gradskog prevoza u Sarajevu treći je generalni štrajk ovog preduzeća u posljednjih pet godna, dok su sindikalni lideri još nekoliko puta "prijetili" štrajkom. Prvi generalni štrajk GRAS-a desio se 1. februara 2006. godine, a saobraćaj je obustavljen i šestog aprila 2009. godine na Dan Sarajeva. Zbog ranijih nelegalnih štrajkova protiv sindikalnih čelnika podnesene su krivične prijave, ali niko nije sudski odgovarao za saobraćajnu paralizu grada.