Premijer Republike Srpske Milorad Dodik potpisao je Memorandum o razumijevanju s austrijskim "Strabagom" o izgradnji mreže autoputeva u RS, što bi, kako se očekuje, uskoro trebalo da bude pretočeno i u konkretan ugovor.
Riječ je o poslu od ogromnog značaja za cijelu zemlju, koji bi otvorio hiljade novih radnih mjesta i u domaću privredu, kako se procjenjuje, unio gotovo dvije milijarde evra.
Bila bi to najveća poslijeratna investicija u BiH, od koje je veća samo međunarodna pomoć koja je u zemlju ušla poslije uspostavljanja Dejtonskog sporazuma.
Kako se očekuje, memorandum bi za dvije sedmice trebalo da se nađe na dnevnom redu Vlade RS, koja će ga, nema sumnje, ekspresno prihvatiti, što bi otvorilo prostor za dalju konkretizaciju ka sklapanju ugovora. Njime bi, kako je precizirano memorandumom, na bazi koncesije došlo do osnivanja zajedničkog preduzeća za izgradnju i upravljanje autoputevima, u kojem bi Austrijanci, shodno količini unesenog kapitala, imali glavnu riječ.
Rokovi za izgradnju vrlo su ambiciozni ako se gledaju naše prilke - radovi na nekim pravcima počeli bi već sljedeće godine, a 2008. bili bi otvoreni na svim dionicama. Zbog reputacije kompanije kakva je `Strabag`, ne bi trebalo sumnjati u realizaciju postavljenih rokova.
Do konkretizacije dogovora s Austrijancima pred vlastima u Banjaluci leži veliki posao, prije svega onaj vezan za sređivanje dokumentacije, pogotovo imovinsko-pravnih pitanja, koja su se do sada pokazivala kao rak rana svakog iole većeg infrastrukturnog projekta.
Ovolika investicija zaslužuje novi pristup svih organa vlasti jer s ozbiljnim, sistematičnim pristupom rješavanju svakog problema inostranim investitorima poslala bi se poruka da ovo nije nesigurna zemlja za ulaganje.
Uz nesumnjiv materijalni uticaj, investicija ovolikog obima imala bi ogroman psihološki značaj na svakog čovjeka ove zemlje, obeshrabrenog morem crnih vijesti koje nas sustižu svakog dana, jedna za drugom. To bi bio prvi simptom zakašnjele poslijeratne obnove, koja bi nas bar autom mogla odvesti u Evropu.