Marketinški potez Vlade Federacije BiH, čiji su članovi u takozvanu radnu posjetu Tuzlanskom kantonu otputovali autobusom, a ne u dvadesetak službenih auta, pokazao je kako je jednostavno manipulisati onima kojima bi vlast trebalo da služi, a ne da ih zabavlja.
Dovoljno je samo da u autobus među ministre i premijera uvedete vrijednu novinarsku ekipu omiljene i najgledanije, javne televizije. Sve poslije toga je bajka. Gledatelji svojim očima mogu vidjeti da su i funkcioneri tek obični ljudi od krvi i mesa koji se truckaju autobusom po krivudavoj i cesti punoj rupa.
Uz to su i zadubljeni u gomile papira, čitaju i analiziraju kako bi spremni kročili na tuzlansko tlo. Jedino slijepac iz ovog prizora ne bi shvatio na kakvo su odricanje spremni članovi federalne izvršne vlasti. Oni ne samo da idu u radnu posjetu, nego i rade tokom putovanja koje nije nimalo udobno po našim cestama.
Još kad nam se u kadru ukaza premijer Nermin Nikšić, pa vidjesmo kako, sve onako radnički raskomoćen, šalama i pošalicama pokušava odobrovoljiti i ojačati elan svojih ministara. Prosto čovjeku TV pretplatniku dođe da saosjećajno zaplače. Valjalo im je najmanje dva sata izdržati ljuljuškanje na točkovima autobusa mada su dionicu od Sarajeva do Tuzle komotno mogli preći za sat da su se vozili "svojim" audijima i pasatima. Ali nisu, naravno, jer bi to bilo nedopustivo rasipništvo.
Požrtvovana ministarska svita zato je u Tuzli i dočekana onako kako zaslužuju najskromniji sinovi i kćeri naših konstitutivnih naroda. Premijer Tuzlanskog kantona, sa saradnicima načičkanim u podugačkom redu, s nestrpljenjem je čekao da iz autobusa izađe Nikšić i njegova od naporne vožnje ošamućena družina. Srdačan aplauz pratili su još srdačnija rukovanja i poljupci. Hvala uredništvu i režiji što je televizijski prilog završen na ovoj emotivnoj sceni da se premijeri i ministri, daleko od očiju javnosti, mogu posvetiti i manje intimnim gestama, temama, oblastima i pitanjima. Od svega toga i od održane zajedničke sjednice dvije vlade biće nam puno bolje. Tako nam je bar poručila marljiva ekipa FTV-a, a na istoj talasnoj dužini bio je i Ured za informisanje Vlade FBiH.
"Kolika je želja da se situacija u FBiH što prije popravi, pokazuje i sam čin dolaska članova federalne vlade u Tuzlu. Radi ušteda premijer Federacije BiH i resorni ministri, kao i dio federalne administracije, u Tuzlu su doputovali autobusom", objasnili su iz Vladinog ureda za informisanje.
Nikšić je, ako se držimo lekcija naučenih iz ovog medijsko-političkog igrokaza, na vrijeme shvatio da su ranije kolektivne posjete Unsko-sankom i Bosansko-podrinjskom kod građana izazivale mučninu na povraćanje. Stoga je odlučio da ovaj put glomazi vozni park Vlade FBiH ostavi u Alipašinoj ulici u Sarajevu i iznajmi autobus radi odlaska u Tuzlu. Ovim potezom, reče premijer, uštedjeli su oko 4.000 KM. Nakon Nikšićeve izjave o navodno odgovornom trošenju budžeta uslijedile su višednevne rasprave i polemike kritičara je li se moglo uštedjeti više, koliko je koštao hotelski smještaj federalnih dužnosnika u Tuzli, kako je biran hotel, a kako firma od koje je iznajmljen autobus, koliko je otišlo na dnevnice za dva dana boravka u Tuzli, ko je plaćao ručkove i zakuske...
Potenciranje sličnih pitanja pokazuje da su čak i propisno osviješteni kritičari nasjeli na demagoško-populistički trik kojim se poslužila Vlada FBiH. Uzbudljiva cirkuska predstava, čiji su glavni akteri bili premijer i ministri sa saradnicima, zamaglila je suštinsko pitanje - koje to zakonske ili ustavne odredbe nalažu održavanje zajedničkih sjednica federalne i kantonalne vlade? Nema tih odredbi, naravno. Poznato je šta su čije nadležnosti i šta ko (ne) treba raditi. Uz to, kantoni ionako imaju svoje predstavnike u Parlamentu FBiH. Nema, nažalost, ni konkretnih rezultata od kolektivnih sijela kantonalnih i federalnih ministara osim ako rezultat nije ono čime se pohvalio veseli dopremijer FBiH Jerko Ivanković Lijanović.
"Vlada FBiH daje punu podršku Vladi Tuzlanskog kantona u njenim naporima da se uhvati u koštac sa svim aktuelnim problemima i pokuša ih riješiti. Ona daje punu podršku razvojnim projektima u elektroenergetskom sektoru, putnoj infrastrukturi, ali i ostalim važnim pitanjima", kazao je Ivanković Lijanović.
Moguće je da će nakon ove nesagledivo vrijedne verbalne podrške Vlada u Tuzli koliko sutra ukinuti saobraćajnu blokadu ove regije i autoputem je povezati s ostatkom države kad to već godinama ne polazi za rukom nadležnim federalnim direkcijama. Moguće je da i će ohrabreni tuzlanski ministri preko noći sagraditi novi blok u Termoelektrani Tuzla što je, inače, stari projekat Vlade FBiH i njenih firmi. Dok se kantonalni funkcioneri u Tuzli budu prisjećali u čemu su još podržani, njihove federalne kolege baviće se isključivo smjenama tuđih i imenovanjem svojih ljudi na prava mjesta.
Sličnim "rezultatima" ranije su okončane posjete članova Vlade FBiH Goraždu i Bihaću i te nepotrebne ekskurzije o našem trošku nikome ne smetaju. Biće tako sve dok se ne počnemo baviti pitanjima šta je čija nadležnost i obaveza i dok ne počnemo insistirati da svako radi ono za što je plaćen i imenovan. Ni manje ni više od toga. Radnicima "Konjuha", na primjer, ništa nije pomoglo to što su im federalni ministri došli autobusom umjesto službenim automobilima. Oni bi imali neke koristi kada bi se njihovom sudbinom pozabavila nadležna vlada - Vlada TK, jer su njene institucije odgovorne za to kako je prodat "Konjuh" pa sad nemaju ni plata ni posla.