BERLIN - Širom Njemačke juče je, zbog tročasovnog štrajka mašinovođa, došlo do poremećaja u željezničkom saobraćaju, a u mnogim velikim gradovima zaposleni nisu stigli na vrijeme na radna mjesta.
U najvećoj saveznoj pokrajini, Bavarskoj, štrajkom je pogođen svaki treći međuregionalni voz, kao i svaki drugi regionalni ili voz gradske željeznice. Na željezničkoj stanici u Frankfurtu na hiljade putnika juče ujutro je ostalo da čeka da saobraćaj počne ponovo normalno da radi.
Od oko 750 vozova u međuregionalnom saobraćaju danas neće raditi dvije trećine, dok će štrajkom biti pogođena polovina od oko 19.000 regionalnih vozova u Njemačkoj.
Slično je i sa gradskim željeznicama koje saobraćaju u njemačkim velikim gradovima. Tako samo na području Štutgarta gradske vozove svakodnevno koristi preko 330.000 ljudi.
Uprava `Njemačke željeznice` pokušala je da spriječi štrajk mašinovođa obrativši se žalbom Saveznom sudu za rad u Kemnicu.
Sudije su odlučile da mašinovođe smiju da štrajkuju u gradskom, regionalnom i međuregionalnom saobraćaju, ali nije odobren zahtjev željeznice da se štrajk u potpunosti onemogući.
Sindikat mašinovođa, GDL, traži da `Njemačka željeznica` sa njima sklopi poseban tarifni ugovor, kao i da im se skrati radno vrijeme i povećaju plate za 31 odsto.
Mašinovođe u Njemačkoj zarađuju mjesečno između 1.970 i 2.142 evra bruto. Sindikat zahtijeva da najniža plata za ovaj odgovoran posao iznosi barem 2.500 evra.
Sindikalne akcije mašinovođa, koji zbog šturog držanja Uprave `Njemačke željeznice` imaju sve veću podršku drugih zaposlenih u ovom koncernu, počele su još u julu.
Željezničari su juče zaprijetili da će strajkovi širom zemlje biti nastavljeni i prošireni ukoliko `Njemačka željeznica` sindikatu mašinovođa do početka naredne sedmice ne dostavi odgovarajući prijedlog za pregovore.