ĐILjO - Italijanski ronioci suspendovali su potragu za putnicima prevrnutog kruzera "Kosta Konkordija" nakon što se brod blago nagnuo sa mjesta gdje se nasukao u blizini toskanskog ostrva Điljo, rekli su danas zvaničnici.
Portparol vatrogasaca Luka Kari rekao je da je potraga suspendovana u 8.00, nakon što se brod pomjerio za nekoliko centimetara što predstavlja potencijlnu opasnost za ronioce.
Za sada nema informacija o eventualnom nastavku potrage.
Veliki kruzer, težak 114.500 tona, nasukao se na greben koji je udaljen samo 300 metara od obale zbog toga što je prišao suviše blizu tog toskanskog ostrva na putu za Savonu, u severnoj Italiji.
Nesreća se desila u petak uveče kada je brod sa 4 229 putnika i članova posade naletio na greben blizu ostrva Điljo i pocijepao korito, a potom se prevrnuo na bok.
Kompanija Kosta, koja je vlasnik broda, optužila je u nedjelju kapetana broda za "greške", uključujući rutu broda i ponašanje u trenutku nesreće, kao i napuštanje broda prije putnika. Kapetan Frančeško Sketino, koji to negira, nalazi se u pritvoru.
Rizični običaj kruzera da prođu blizu ostrva Điljo da bi pozdravili stanovnike, po svemu sudeći je doprinio tome da se luksuzni turistički brod "Kosta Konkordija" u petak uveče nasuče u blizini obala Toskane, rekli su zvaničnici i očevici.
Kapetan Koste Konkordije u kućnom pritvoru
Kapetan broda "Kosta Konkordija", u čijem je brodolomu poginulo najmanje 11 ljudi, a dvedesetak nestalo, pušten je iz pritvora u noći između utorka i
srede i određen mu je kućni pritvor u gradu Meta di Sorento.
Optužen za višestruko ubistvo uslijed nehata, brodolom i napuštanje broda, Frančesko Sketino uhapšen je u subotu, po nalogu tužioca iz Groseta Frančeska Veruzija.
Poslije odluke suda o smještanju u kućni pritvor, policija i karabinjeri sproveli su ga do njegovog doma, u koji su ušli na sporedan ulaz izbjegavajući fotografe i snimatelje, navode italijanski mediji. Sketina su pratili supruga i brat.
Kapetan "Koste Konkordije" je sudiji zaduženom za preliminarnu istragu "iznio svoja objašnjnja", posebno o kašnjenju uzbune na brodu poslije sudara sa stijenom manje od 500 metara od obale ostrva Điljo, kazao je njegov advokat Bruno Leporati.
Adokat je rekao i da je kapetan "kategorično" demantovao da je napustio brod prije evakuacije posljednjih putnika i iznio tvrdnju da je "spasio hiljade života" izvođenjem manevra približavanja broda obali. Sketino je objasnio i da je pao u vodu, zbog čega nije mogao da organizuje spasavanje sa broda.
Tužilaštvo je tražilo da Sketino ostane u pritvoru, a tužilac Frančesko Veruzio izjavio je da, imajući u vidu teške optužbe protiv kapetana, "ne razumije" odluku o njegovom puštanju na slobodu.
Pored napuštanja broda, Sketino je optužen i da za kašnjenje evakuacije, što je prema istrazi izazvalo "mini pobunu" posade koja je pokrenula evakuaciju iako kapetan nije zvanično naredio "napuštanje broda".
Kapetana je kompanija koja je vlasnik broda optužila i da je po sopstvenom nahođenju promijenio trasu broda.
Prema izvorima bliskim istrazi, Sketino će biti podvrgnut testovima kako bi se utvrdilo da li je u noći brodoloma bio pod uticajem nekih opojnih supstanci.
Spasioci su u utorak pronašli novih pet tijela u potonulom trupu broda, čime se bilans poginulih popeo na 11. Na luksuznom brodu za krstarenje se u trenutku brodoloma nalazilo 4.229 putnika i članova posade.
Vlasti Groseta objavile su spisak nestalih sa broda, na kojem je 28 imena. Na spisku je 25 putnika - 13 Nijemaca, petoro Italijana, četvoro Francuza i dvoje Ameruikanaca, kao i četvoro članova posade – jedan Italijan, jedan Mađar, jedan Peruanac i jedan Indijac. Na listi je i šest od 11 pronađenih koji još nisu identifikovani.
U brodolomu je povrijeđeno šezdesetak ljudi.
Više od 70 putnika sa "Koste Konkordije" u utorak je podnijelo tužbu protiv kompanije Kosta kročere (Costa Crociere) koja je vlasnik broda.
U međuvremenu, nastavlja se potraga za nestalima u potopljenom dijelu broda. Jedan od potencijalnih problema je mogućnost izlivanja dizel goriva iz broda u more, što bi predstavljalo ekološku katastrofu