SPLIT - “Brodosplit” je dobijao mnoge zahtjeve iz sektora vojne gradnje, ali nijedan nije bio spektakularan ni geopolitički važan kao onaj koji je došao iz Rusije.
"Brodosplit" je u nekoliko posljednjih poslovnih godina imao mnogo pitanja iz inostranstva oko kapaciteta u sektoru vojne brodogradnje. Predstavnici francuske mornarice zanimaju za izgradnju velikih ro-paks brodova za snabdjevanje svojih prekomorskih baza. Indonežani se raspituju za patrolne brodove, ali i za podmornice. Nisu ni Egipćani zaboravili vojni program splitskog škvera.
Pismo koje je stiglo iz Moskve sadržavalo je, u najkraćim crtama, pitanje – “možete li za rusku mornaricu da izgradite nosač aviona?”, saznaje Slobodna Dalmacija iz više izvora.
Ako se stvarno analizira stanje ruske ratne mornarice, odmah se vidi da je uprkos pričama o "globalnoj sveprisutnosti" njenih brodova, mornarica Vladimira Putina zastarjela eskadra.
Uprkos velikoj vatrenoj moći, ona nije sposobna da obezbjedi podršku spoljnoj politici Kremlja u prekomorskim zemljama.
To mogu samo nosači aviona, ali ih ruska brodogradilišta danas ne mogu da izgrade.
S tim dopisom, neobično kratkim s obzirom na predmet na koji se odnosi, a koje je primilo Odjelenje prodaje "Brodosplita", bili su upoznati i neki ključni ministri sada već bivše Vlade Zorana Milanovića.
Ti ministri bili su zainteresovani da, za takav hrvatsko-ruski aranžman, ponude i Vladine finansijske garancije.
Bilo je zamišljeno, može se čuti, da se projekat predstavi lično ruskom ministru odbrane Sergeju Šojguu.
I Josip Jurišić, portparol Uprave "Brodosplita", potvrdio je Slobodnoj Dalmaciji postojanje zanimljivog zahtjeva. Ali, kako se priča dalje od zahtjeva ipak nije razvila, u škveru nisu htjeli dodatno da komentarišu.
Osnovni nacrt nastao bi na stolu "Nevskog projektno-konstruktorskog biroa" koji sada razrađuje tri vrste novih nosača.
Nije isključeno da je još neko evropsko brodogradilište dobilo pitanje o mogućnostima izgradnje ruskog nosača aviona, kakvo je stiglo u Split.
Francuzi su izgradili 2 nosača helikoptera "Vladivostok" i "Sevastopolj", ali ih nisu isporučili zbog ruske agresije na Ukrajinu. Kako je biznis ipak samo biznis, Pariz je Moskvi platio velike ugovorne penale (preko milijardu evra) zbog neisporuke brodova.