STOKHOLM - Švedska kompanija SAAB saopštila je juče da je uspješno završila prva ispitivanja u vazduhu svog AESA radara X-opsega namenjenog borbenim avionima.
On će biti ponuđen kao novi dodatak familiji radara SAAB PS-05/A. Kako je navedeno, SAAB nastavlja da razvija svoju baznu AESA tehnologiju.
Ispitivanja u letu su bila uspješna kojom prilikom su prikupljani podaci za vrijeme otkrivanja i praćenja ciljeva, piše portal Tangosiks.
Radar je konstruisan za borbene avione ali se može prilagoditi i drugim različitim platformama. Krajem oktobra 2018. godine SAAB je objavio da je vlada SAD od ove firme naručila razvoj AESA tehnologije X-opsega koja ima svoju primenu kod borbenih aviona, konkretno tražena je nova radarska AESA antena.
"Ovo je važan korak u razvoju našeg novog AESA radara za borbene avione. Mi vidimo velike mogućnosti ovog radara a njegova konstrukcija, koja je modularna, prilagodljiva i ima mogućnost povećanja i proširenja mu dozvoljava korišćenje u čitavom nizu drugih primena", izjavio je na video-konferenciji koja je emitovana 24. aprila Ander Karp, viši potpredsednik i šef poslovne oblasti SAAB grupe zadužene za razvoj sistema osmatranja.
Ispitivanja u vazduhu izvršena su na avionu dvosjedu Gripen D koji se trenutno nudi sa najnovijim radarom PS-05/A Mk 4 a nova verzija AESA radara se kao dorada može ponuditi korisnicima aviona Gripen C i D.
RELEASE: Saab’s new fighter x-band AESA radar in the air: https://t.co/uWiNqTLo8X #saabintheair #avgeek #defence pic.twitter.com/bqAa9Zogkg
— Saab AB (@Saab) April 28, 2020
Novi AESA radar koji odlikuje galijum-nitrid (GaN), materijal koji omogućava nižu potrošnju električne energije i poboljšanu otpornost na toplotu. To omogućuje širi spektar frekvencija u okviru opsega kao i veću pouzdanost, dostupnost i efikasnost.
Janes Defence Weekly objavio je da SAAB svoj novi radar, koji predstavlja radar PS-05/A Mk 4 sa novom AESA antenom koja ima GaN primopredajne module, nudi za nadogradnju borbenih i lakih borbenih i trenažnih aviona, ali da se otvorena AESA arhitektura koja ima mogućnost povećanja i proširenja, može primijeniti i na platformama za vazdušno osmatranje.
Navedeno je i da je već pomenuti predstavnik SAAB-a Ander Karp izjavio da je novi AESA radar već duže vreme sazreo i da ako postoji kupac koji ga sada želi, da oni mogu da prime narudžbine i da započnu proizvodnju.
Spomenuo je i da je vijreme potrebno za prve isporuke 12 do 18 mjeseci koliko je potrebno za proizvodnju, integraciju i početno ispitivanje.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.