Avion kompanije "EgyptAir" na letu MS804 iz Pariza ka Kairu, u kojem se nalazilo 56 putnika i 10 članova posade, nestao je jutros sa radara i do sada postoje samo spekulacije šta se zaista dogodilo, ali nema zvaničnih informacija.
Potpredsjednik egipatske kompanije Ahmed Adel izjavio je da su pronađene olupine aviona.
Spasilačke ekipe su pronašle "dva plutajuća objekta" u krugu od 80 kilometara od mjesta na kome je s radara nestao avion na letu MS804.
Kako prenose mediji, ta dva objekta su prsluci za spasavanje. Informaciju je objavila grčka televizija i precizirala da je objekte južno od ostrva Karpatos otkrila jedna fregata koja je uključena u potragu za nestalim avionom.
"Objekti su najvjerovatnije od plastike i u blizini su oblasti iz koje je stigao signal za koji se sumnja da je upućen nakon pada aviona", naveli su izvori.
Preciznih informacija nema, a stižu oprečni izvještaji - neki izvori tvrde da su objekti veliki, a drugi navode da bi mogli da budu "prtljag ili manji predmeti iz letjelice".
Takođe, prvobitno je javljeno da su objekti "bijele i crvene boje", ali su se ubrzo pojavile prve fotografije, na kojima se vidi da su objekti žute boje.
Nekoliko sati kasnije, grčki vojni zvaničnici su demantovali ove navode, ističući da predmeti koji su pronađeni nisu u bojama nestalog aviona.
"Nismo pronašoli takve predmete", rekao je portparol grčke vojske.
Šta se dogodilo?
Zbog načina na koji je avion naprosto "ispario" sa radara od početka su postojale sumnje da je u pitanju teroristički napad, ali pojedini zvaničnici tvrde i da je u pitanju tehnički kvar.
Bivši član američkog Odbora za sigurnost saobraćaja Džon Golia, izjavio je za AP da je veća vjerovatnoća da je teroristički napad uzrok pada aviona nego tehnički kvar. On, ipak, napominje da je potrebno razmotriti sve opcije prije nego se zvanično objavi šta je uzrok pada.
Saradnik BBC-ja Frenk Gardner, rekao je u otvorenom programu ove televizije da su moguća tri scenarija, kada je u pitanju ova avionska nesreća, teroristički napad, mehanički kvar ili neka vrsta smetnji u kokpitu.
"Ako je stvarno bila bomba u avionu, ona je mogla biti unijeta na aerodromu u Parizu, ali i na nekim drugim aerodromima na kojima je avion nedavno bio, kao na primjer Tunisu, Kairu ili Asmari u Eritreji", rekao je Gardner.
Grčki zvaničnici tvrde da je egipatski avion izgubio naglo na visini i napravio "oštre zaokrete", prije nego što je nestao s radara.
"Avion se zanio za 90 stepeni ulijevo, a zatim je rotirajući se nadesno napravio pun krug", naveli su u grčkom Ministarstvu odbrane.
Mediji su objavili da su ove podatke zabilježili radarski sistemi SAD, koji su registrovali "oštar pad, koji je ličio na to kao da je neko naglo povukao avion nadole". Signal je potpuno nestao s radara nekoliko sekundi kasnije.
Francuski predsjednik Fransoa Oland je nešto ranije rekao da sve ukazuje na to da se avion srušio, ali je rekao da je rano govoriti o uzrocima.
Egipatski premijer je izjavio da u ovom slučaju nije ništa isključeno, pa tako ni teroristički napad, a sve više teoretičara tvrdi da je napad najvjerovatniji scenario.
Bivši direktor francuskog Biroa za istraživanje avionskih nesreća Žan-Pol Troadek rekao je da je avion bio relativno nov, redovno servisiran i da su uslovi leta bili stabilni, a istakao je i da kompanija ima licencu za letove u Evropi i da nije ni na jednoj od "crnih lista".
"Tehnički problem, otkazivanje motora, požar, ništa od toga ne izaziva trenutnu nesreću i posada ima vremena da reaguje. Ovog puta to nije bio slučaj, nije bilo nikakvog signala", rekao je on.
I američke i ruske vlasti vjeruju da je avion na letu MS804 od Pariza do Kaira oboren bombom i to je "inicijalna teorija" na osnovu koje se rukovode.
Dvoje zvaničnika SAD je potvrdilo za CNN da je to teorija u koju vjeruju vlasti, ali da se "i ona može promijeniti" i da zasad nema konkretnih dokaza.
Šef ruske obavještajne službe FSB je takođe rekao da Rusija ovaj slučaj tretira kao teroristički čin.
"Pozivamo sve, uključujući i naše kolege i partnere iz Evrope, da uložimo zajedničke napore da otkrijemo ko je odgovoran za ovaj teroristički napad", rekao je Aleksander Bortnjikov.
Prema navodima francuskog lista "Figaro" i francuske vlasti u tom smjeru usmjeravaju istragu. Policija se fokusira na osoblje aerodroma "Šarl de Gol" u Parizu. List se poziva na izvore iz francuske granične policije i navodi da postoje indicije da su "salafisti, ultrakonzervativni muslimani, uočeni među osobama koje su imale pristup lokacijama na kojima se vrši utovar prtljaga u letjelice".
Zbog čega je pilot izgubio kontrolu
Pojavile su se informacije i da je avuion na letu MS804 padao okomito.
Bivši egipatski ministar za civilno vazduhoplovstvo Mustafa Kamel je rekao da ove sugestije znače da je nešto ozbiljno omelo pilota, te da je zbog toga izgubio kontrolu, prenosi AP.
On je dodao da civilni avioni nisu dizajnirani da prave oštre zaokrete, i napominje da će pronalazak crne kutije odgonetnuti šta se zaista dogodilo.
"To nisu vojni borbeni avioni", kratko je prokomentarisao Kamel.
Intervjuisani francuski policajci
Policajci koji su bili na dužnosti na pariskom aerodromu "Šarl de Gol" kada je egipatski avion trebalo da poleti intervjuisani su, rekao je neimenovani izvor za BBC.
Nakon nestanka aviona, bezbjednost na ovom aerodromu je podignuta na viši nivo.