Novi satelitski snimci otkrili su tajanstveni novi podmornički projekat kineske mornarice, koji ukazuje na ubrzano jačanje podmorničkih snaga te zemlje.
Ključne karakteristike nove kineske podmornice
- Otkrivena na satelitskim snimcima
- Dužina oko 120 metara
- Širina između 10 i 11 metara
- Kormila u obliku slova X
- Minimalan podmornički toranj
- Moguća nova klasa kineskih podmornica
- Napredan hidrodinamički dizajn
Rezultat novog projekta je, kako piše Naval News, prepoznatljivo i inovativno plovilo kod kojeg su kineski stručnjaci očigledno odustali od tradicionalnog podmorničkog tornja (saila), što predstavlja još jedan korak u razvoju sve sposobnije i tehnološki naprednije podmorničke flote.
Dostupno malo informacija
Pošto je dostupno veoma malo zvaničnih informacija, razumijevanje namjene i sposobnosti ove nove klase podmornice u velikoj mjeri zavisi od prikupljanja obavještajnih podataka i analiza stručnjaka.
Kina danas gradi nove podmornice
Kina danas gradi nove podmornice brzinom kojoj ne može da parira nijedna druga država, piše specijalizovana publikacija.
Dok se mornarice zapadnih zemalja bore sa istovremenom izgradnjom više od jedne ili dvije podmornice, Kina ih nastavlja proizvoditi sve bržim tempom.
U posljednjih pet godina porinula je između 15 i 20 podmornica, od čega najmanje osam pripada novim klasama.
Najnoviji, do sada neprijavljeni i neočekivani tip podvodnog plovila uočen je u brodogradilištu JN (Jiangnan) u Šangaju. Ova velika i aerodinamična podmornica posebno se ističe futurističkim dizajnom bez klasičnog podmorničkog tornja.
Nova podmornica
Nova podmornica posljednjih dana primjećena je na satelitskim snimcima. Prošle nedjelje i u ponedjeljak mogla se vidjeti privezana uz plutajući dok nedaleko od šangajskog brodogradilišta. Iako je to brodogradilište najpoznatije po izgradnji velikih površinskih ratnih brodova, učestvovalo je i u gradnji podmornica, iako ranije nije gradilo podmornice na nuklearni pogon.
Porinuće nove podmornice nije javno objavljeno, a kineski javni izvori o tome i dalje ćute.
Glavne karakteristike plovila su, prema pisanju Naval News-a, elegantno oblikovan pramac, kormila u obliku slova X i toranj minimalnih dimenzija. Kina je, podsjeća se, i ranije eksperimentisala sa podmornicama bez tornja, a jedna od njih izgrađena je upravo u istom brodogradilištu. Taj stariji projekat trenutno se nalazi na obali brodogradilišta JN.
Takva konfiguracija vjerovatno je izabrana radi smanjenja hidrodinamičkog otpora.
Nuklearne podmornice
Takođe, moguće je da je približno u isto vrijeme porinuta još jedna podmornica u brodogradilištu Huludao na Bohajskom moru. To brodogradilište poznato je isključivo po izgradnji nuklearnih podmornica.
Iako to još nije potvrđeno, pretpostavlja se da je i ta druga podmornica istog tipa kao ona u Šangaju. Izgradnja i porinuće dva plovila u dva različita brodogradilišta predstavljali bi značajan događaj.
Podmornica je duga oko 120 metara, a široka između 10 i 11 metara. Duža je, ali uža od druge nove podmornice porinute u Bohaju i, kako se tvrdi, nema sumnje da je riječ o novoj klasi. Ta podmornica, o kojoj je prvi put izvještavano u februaru, privremeno je identifikovana kao dugo očekivana jurišna podmornica Type-095, poznata i kao 09V.
U tom trenutku plovilo je odgovaralo očekivanjima, pa je takva identifikacija imala smisla. Međutim, pojavom ove druge podmornice sličnih dimenzija ponovo se otvorilo pitanje koja od njih zapravo pripada klasi Type-095, prenosi B92.
Story updated with A satellite image of the ‘sailless’ submarine as JN Shipyard, Shanghai, 1st June 2026. Satellite image ©2026 Vantor https://t.co/CARec0Sl5o pic.twitter.com/KnOagHh6hB
— Naval News (@navalnewscom) June 4, 2026