Ostali sportovi

Roglič pred neizvjesnom zimom: Novi tim ili kraj karijere?

Roglič pred neizvjesnom zimom: Novi tim ili kraj karijere?
Foto: Tanjug / AP | Roglič pred neizvjesnom zimom: Novi tim ili kraj karijere?

Primož Roglič pokušao je da obori rekord na jednom od najzahtjevnijih biciklističkih uspona na Tajvanu, dok njegova budućnost u profesionalnom biciklizmu ostaje neizvjesna.

Slovenački as završio je izazov dug 105 kilometara, od nivoa mora do prevoja Vuling na 3.275 metara nadmorske visine, za tri sata, 21 minut i 34 sekunde. Ipak, to je bilo više od pet minuta sporije od rekorda Australijanca Bendžamina Dajbola.

Istovremeno, novi sponzorski ugovor francuskog tima TotalEnergies otvorio je pitanje da li bi ova ekipa mogla da postane Rogličeva naredna destinacija. Međutim, Stefan Eilo poručio je da njegov dolazak trenutno nije u planovima.

Šta novi sponzor donosi francuskom timu?

Poslije dužeg perioda neizvjesnosti, prvi čovjek ekipe Žan-Rene Bernodo objavio je u utorak partnerstvo sa kompanijom XEFI, specijalizovanom za informacione tehnologije.

Saradnja omogućava nastavak projekta od 2027. godine, kada bi ekipa trebalo da nastupa pod novim imenom.

"Ovo partnerstvo sa kompanijom XEFI omogućava nam da ostanemo vjerni tim vrijednostima i podignemo ih na viši nivo kroz srednjoročni projekat zbog kojeg smo svi izuzetno uzbuđeni", izjavio je Bernodo.

Finansijska podrška obezbijedila je budućnost tima, ali pred rukovodstvom ostaje zadatak sastavljanja konkurentne ekipe nakon odlazaka brojnih vozača.

Kako će nadoknaditi odlaske važnih biciklista?

Tim je već ostao bez nekoliko značajnih imena, među kojima su Antoni Tiržis, Žordan Žega i Emilijen Žanijer.

Eilo je za L’Équipe objasnio da će pri izboru pojačanja pokušati da spoji mladost i iskustvo.

"Pokušaćemo da budemo što prilagodljiviji i promišljeniji. Sigurno će biti mladih vozača, ali i iskusnih. Imaćemo čvrstu osnovu koja će mlađima omogućiti da stiču iskustvo. Biće to dobar spoj", rekao je.

Najavio je i da ekipa neće biti sastavljena isključivo od francuskih biciklista.

"Biće međunarodnija nego što je to bilo moguće ove godine. To je prije svega sportska odluka, koja ujedno odgovara očekivanjima naših partnera."

Dodao je da je kasni ulazak na tržište zahtijevao pažljivu procjenu dostupnih mogućnosti.

"Na tržište smo ušli prilično kasno, pa je bilo važno da pažljivo procijenimo opcije koje su u skladu sa našim vrijednostima i istorijom. Na neki način, sve smo unaprijed pripremili kako bismo bili spremni u pravom trenutku."

Da li je Roglič zaista opcija za XEFI?

Uprkos pitanju da li novi sponzorski aranžman otvara prostor za veliko pojačanje, Eilo je naglasio da je sastav ekipe uglavnom već formiran.

"Mislim da je sastav sada manje-više kompletiran", rekao je.

Na pitanje o mogućem zvučnom transferu pomenuo je i Rogliča, ali je odbacio mogućnost da se njegovo ime koristi radi privlačenja pažnje.

"Veliki transfer? Ne znam o kome bismo danas mogli da govorimo. Možda o Rogliču? Ali, iskreno, to nije nešto što razmatramo. Ne želim da pravim reklamni trik, kao što su to radili neki timovi koji nisu mogli da ga priušte. A, osim toga, da li bi to uopšte bilo u skladu sa našim vrijednostima?"

Autor izvornog teksta u ovim riječima prepoznaje moguću aluziju na Unibet Rose Rockets, ali Eilo u citiranoj izjavi nije imenovao nijednu ekipu.

Njegova poruka ne potvrđuje pregovore sa Rogličem. Naprotiv, navodi da takav transfer trenutno nije predmet razmatranja.

Kakva je Rogličeva budućnost?

Slovenac se za sada ne oglašava o narednoj sezoni.

Prema navodima izvornog teksta, većina timova koji su razmatrali njegovo angažovanje više nije u toj trci, zbog čega se otvara i mogućnost završetka karijere.

Ipak, odluka o povlačenju nije objavljena, kao ni dogovor sa novom ekipom.

Dok se njegova budućnost razmatra u biciklističkoj javnosti, Roglič je prethodnih dana boravio na Tajvanu i učestvovao u izazovu Taiwan Masters Challenge.

Koliko mu je nedostajalo do rekorda na Tajvanu?

Izazov podrazumijeva uspon od nivoa mora do prevoja Vuling, na nadmorskoj visini od 3.275 metara, duž trase od 105 kilometara.

Uz pomoć lokalnih biciklista, Roglič je pokušao da nadmaši najbolje vrijeme koje je postavio Australijanac Bendžamin Dajbol.

Cilj je dostigao poslije tri sata, 21 minuta i 34 sekunde, ali je za rekordom zaostao više od pet minuta.

Tako je zahtjevan nastup završio bez novog rekorda, dok odgovor na pitanje u čijem će dresu nastupati naredne sezone i dalje izostaje.

Najčitanije