Maserati GranTurismo i GranCabrio već su među najimpresivnijim GT automobilima na tržištu, a za 2027. godinu postali su još uvjerljiviji.
Ukratko:
- Redizajniran izgled i novi branici
- Trofeo modeli sa 582 KS
- Električni Folgore ostaje u ponudi
- Do 751 KS i 1.349 Nm obrtnog momenta
- Maksimalna brzina do 325 km/h
- Sedam novih boja karoserije
- Unaprijeđena unutrašnjost i ekrani
S ažuriranim dizajnom i prilagođenim varijantama, obećavaju veće performanse, a Maserati se nada da će im pomoći da se oporave.
Šta donosi redizajn Maseratijevih GT modela?
Vizualno, razlike između novog GranTurisma i GrabCabria, u poređenju sa starim modelima, su očigledne. Promjene počinju na prednjem dijelu, s profinjenim panelima i novim branicima u cijeloj ponudi, koja sada uključuje tri varijante.
Vjerovatno najdramatičnija od ovih varijanti su modeli Trofeo, svaki opremljen agresivnijim prednjim i zadnjim branicima, kovanim Pegaso felgama po mjeri i izloženijim dijelovima od karbonskih vlakana. Prednji branik ne samo da izgleda dramatično, već i poboljšava hlađenje i aerodinamiku, prenosi Carscoops.
Koje su promjene na eksterijeru i Folgore verzijama?
Maserati je takođe opremio GranTurismo i GranCabrio novim prednjim i zadnjim svjetlima, kao i novom maskom hladnjaka. Možda pomalo iznenađujuće, potpuno električni Folgore modeli ostaju na tržištu i 2027. godine, s jedinstvenim branicima, felgama, bakrenim oznakama i osvijetljenim bočnim usisnicima vazduha.
Osnovne verzije i dalje koriste Maseratijev 3,0-litarski twin-turbo Nettuno V6 iz MC20, koji sada isporučuje 483 KS i 600 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno za maksimalnu brzinu od 300 km/h u GranCabriu i 302 km/h u . Oni koji traže više snage mogu se odlučiti za Trofeo, koji ima nadograđenu verziju istog motora, isporučujući 582 KS i 620 Nm obrtnog momenta, povećavajući maksimalnu brzinu na 316 km/h u GranCabriu i 320 km/h u GranTurismu.
Kakve performanse nudi električni Folgore?
Što se tiče Folgore verzija, one i dalje imaju tri elektromotora i proizvode 751 KS i 1.349 Nm obrtnog momenta, radeći zajedno s baterijom od 92,5 kWh. Maksimalna brzina električnog vozila je 290 km/h sa sklopivim krovom i 325 km/h sa tvrdim krovom.
Oni koji žele povesti svoj novi Maserati na dugo putovanje vjerovatno bi trebali odabrati jednu od verzija sa motorom sa unutrašnjim sagorjevanjem, jer je domet Folgore modela ograničen na do 401 km. Istina, ovo je otprilike 32 km više od prethodne verzije.
Koje su nove opcije boja i izmjene u kabini?
Kupci će moći birati između sedam dodatnih boja eksterijera za modelsku godinu 2027, uključujući Green Jupiter Matte, Blue Denim, Bronze Lucido ili Matte, Grigio Mistero, Rosso Velluto i Oro Lirico.
Unutar kabine napravljene su neke manje izmjene, uključujući ugradnju novog volana s ravnim dnom i ravnim vrhom inspirisanog trkama, te ažurirani digitalni sat. Grafika korištena na tri ekrana takođe je ažurirana.