Džonatan Li, inženjer konstrukcijskih materijala u NASA centru za svemirske letove Maršal u Hantsvilu u Alabami, bio je u karantinu zbog pandemije koronavirusa.
Pošto nije imao šta da radi, fokusirao se na sistem za kočenje automobila.
Kada radite na sistemima koji se koriste u svemiru, vjerovatno imate ideju kako da poboljšate sisteme koje koristimo u svakodnevnom životu. Upravo je tako Li razmišljao o dizajnu postojećih sistema kočnica.
Nova postavka ima jedan disk sa nizom malih kanala oko centralnog čvorišta, za razliku od konvencionalnog riješenja sa dva diska. Dok se okreću, uvlače vazduh i usmjeravaju ga preko površine diska, gdje pločice kočnica dolaze u kontakt. Vazduh hladi rotor, kao i kočione pločice i čeljusti.
Hlađenje je poboljšano za 30 odsto, a smanjena je i težina kočnica, piše Revijahak.
Kompanija Orbis Brakes je usvojila ovaj dizajn sistema za kočenje. Prvi u liniji proizvoda je NextWave za automobile visokih performansi. Zatim stižu još dvije linije, LightWave i CarbonWave (isključivo za električna vozila).
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.