Pravnim zastupnicima ruske divizije kompanije Hyundai Motor nije se mogla dopasti jasna sudska presuda kojom je kompaniji naloženo da izvrši isplatu ogromnog iznosa odštete vlasnici modela Hyundai Genesis, Viktoriji Sajenko iz Krasnodara, zbog vidnih strija, nabora i pukotina na koži kojom su obložena sjedišta njenog vozila.
Rusi sve češće posežu za odštetnim zahtjevima koje predaju nadležnim sudovima, iritirani lošim kvalitetom vozila koja im prodavci isporučuju. Ranije su najčešći razlozi za poteze kupaca ovog tipa bili ozbiljni defekti na motoru ili mjenjaču, ali sada, s obzirom na nabujale cijene novih vozila, s pravom posežu za tim sredstvom, čak i zbog značajno benignijih razloga.
Prije par dana je objelodanjeno da je vlasnik krosovera Kia Sorento, nakon serije problema sa svojim vozilom, zatražio, i na sudu dobio odštetu koja prevazilazi četvorostruku isplaćenu vrijednost automobila. Pored problema sa transmisijom i mnoštva sitnijih, kupac je konačno "poludio" kada ovlašćeni servis u više navrata nije uspio da riješi problem sa funkcijom grejanja sjedišta. O tom slučaju je izvjestio Kommersant.
Da se vratimo mi našem Genesisu. Gospođa Sajenko je kupila prestižni korejski sedan tokom 2018. godine. Vozilo je 2014. godište, a kupljeno je kao polovno sa 128.000 kilometara na satu. Radost povodom kupovine je kratko trajala jer je enterijer u ekstremno kratkom periodu izgubio svoj sjaj, a kao posljedica toga, uslijedila je pisana žalba kompaniji.
Sajenko nije ni sačekala odgovor prodavca već je podnijela tužbu Sovjetskom okružnom sudu u Krasnodaru za zahtjevom za isplatu naknade štete. Tužba je bila potkrepljena mišljenjem sudskog vještaka u pogledu "prirode oštećenja" kožne prekrivke na sjedištima. Uglavnom se radilo o ogrebotinama, naborima i pukotinama koje su detektovane ponovljenim forenzinčkim ispitivanjem.
Sud je proučio dostavljene materijale i stao na stranu tužioca, naloživši kompaniji Hyundai Motor CIS da gospođi Sajenko isplati iznos od 2,08 miliona rubalja, odnosno u "našem novcu" ekvivalent iznosu od 28.200 evra. Oko 45% tog iznosa je opredijeljeno za trošak popravke, a ostatak iznosa se odnosi na odštetu za odsustvo želje da se zahtevu kupca udovolji, kao i na refundaciju za pretrpljene neprijatnosti.
Tužena strana je pokušala da uloži žalbu pred regionalnim sudom, ali je ishod nastavljenog spora samo potvrđen u drugom stepenu, što je uzrokovalo pravosnažnost presude.
Iz Hyundaija je stiglo saopštenje da će biti uložena žalba predsjedništvu regionalnog suda, prevashodno zbog sumnji u mišljenje vještaka, navodeći da su zaključci utemeljeni na analizi fotografija, a ne oštećenog objekta, odnosno sjedišta na vozilu. Interesantno je da Hyundai nije ni dobio žalbu Viktorije Sajenko, s obzirom na to da je poslata na pogrešnu adresu.
Da razjasnimo još nešto. Tokom 2014. godine Genesis je još uvijek bio dio Hyundaija, a ne zasebna luksuzna marka, što je postao tek 2016., kada je pomenuti model Hyundai Genesis preimenovan u Genesis G80.
Uskoro očekujemo da i on bude zamijenjen novom perjanicom marke koja će ponijeti naziv Genesis G90.