Ferari nikad neće napraviti limuzinu, za to imate Maserati, govorili su u Maranelu i doista, Quattroporte je bio izvrstan automobil za sve one kojima je Mercedes S-klase iz nekog razloga sterilan.
U Maseratiju su sad odlučili istom metodom nasrnuti na vrlo zahtjevan segment više srednje klase kojom caruju BMW-ova serija 5, Audi A6 i Mercedes E-klase, prenosi T-portal.
Ghibli je dobio skraćenu Quattroporteovu platformu, a pod poklopcem se našao Ferarijev benzinac i po prvi put dizelaš. Italijani su se busali u prsa govoreći da će njihov automobil biti najsportskiji model u klasi. Zvučalo je odlično; do prvih testova.
Ekipa britanskog CarBuyera tvrdi kako je upravljanje automobilom loše, a isto vrijedi i za postavke vješanja te funkcije osmerostepenog automatika. Ghibli je uz to nepraktičan i manje luksuzan od konkurenata te košta poprilično više.
Maserati je već dokazao da zna napraviti odličan proizvod pa se uopšte ne bismo iznenadili da Italijani do redizajna ispeglaju sve nedostatke.