BMW Serije 7 generacije E32 i E38 je izuzetan automobil sam po sebi, posebno u verziji sa V12 motorom. A šta onda reći za V16 varijantu?!
Ovaj jedinstveni primjerak BMW-ove drumske krstarice pokretane V16 motorom može se videti ovih dana na sajmu Techno-Classica u Esenu, prenosi b92.
U pitanju je prototip iz 1990, četiri godine prije premijere E38. Prema dostupnim informacijama, uprkos velikom broju cilindara, motor ovde razvija "samo" 350 KS, odnosno pedesetak više od produkcijskog V12.
![](https://galerija.nezavisne.rs/v/20240407100413593307.jpg)
Sada ga je BMW prvi put pokazao javnosti. Ovaj automobil ima svoju predistoriju. Krajem 1980-ih, BMW je započeo razvoj novog motora. Osnova je bio M70 V12.
Razvoj je išao u oba smjera, pa je pored malog trocilindraša razvijen i veliki V16 motor. Godine 1988. motor je ugrađen u produženi primerak Serije 7 generacije E32, u cilju sprovođenja detaljnih testiranja.
Motor od 6.7 litara je proizvodio 408 KS i 613 Nm, a u kombinaciji sa automatskim menjačem, imao je za to vrijeme vrhunske performanse.
![](https://galerija.nezavisne.rs/v/20240407100420056225.jpg)
Međutim, u Seriju 8 naknadno je ugrađena osnažena verzija V12 sa 380 KS, što je V16 učinilo izlišnim. I tu je bio kraj priče o V16 dragulju.
![](https://galerija.nezavisne.rs/v/20240407100426254662.jpg)
Bar se tako mislilo do sada, kada je BMW otkrio još jedan zanimljiv prototip sa V16 motorom, produženu Seriju 7 E38.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.