Svako ko danas želi kupiti novi automobil mora mnogo dublje posegnuti u svoj džep nego prije samo nekoliko godina.
Šta pokazuje ADAC analiza?
- Samo 16 novih modela košta manje od 20.000 evra
- Nema njemačkih ni japanskih proizvođača
- Dacia Sandero je najjeftiniji model
- Dostupna su i tri električna automobila
Na primjer, 2018. godine, najpopularniji njemački model, VW Golf, bio je dostupan za manje od 20.000 evra. Danas, najjeftinija verzija Golfa košta skoro 30.000 evra.
Koliko je novih automobila ostalo ispod 20.000 eura?
Šta se danas uopšte može dobiti za manje od 20.000 evra? Ne mnogo, barem ne s obzirom na sam broj modela.
Prema nedavnoj ADAC analizi, trenutno je na njemačkom tržištu dostupno samo 16 novih automobila po cijeni ispod ovog praga. Nijedan od njih nije od njemačkog proizvođača, a nijedan nije ni iz Japana. Najjeftiniji njemački automobil je VW Polo, čija je osnovna cijena od 20.380 evra (zaključno s avgustom 2026.) neposredno iznad praga.
Koji modeli se još mogu kupiti za manje od 20.000 eura?
Ovo ne uključuje nijedan model njemačkog proizvođača, niti jedan od japanskog proizvođača. Navedeni automobili su prvenstveno mali i subkompaktni modeli koji koštaju manje od 20.000 evra. Među njima su čak i tri potpuno električna modela: Dacia Spring, Leapmotor T03 i Renault Twingo E-Tech Electric.
Ohrabrujuće je što su uključena i dva porodična automobila u nižem srednjem segmentu. Oba dolaze iz Renaultove podružnice, Dacie. Svi koji traže puno automobila za malo novca, teško će nadmašiti Daciu Jogger i Daciu Duster. Jogger je prostrani kombi sa do sedam sjedišta, a Duster, zajedno sa KGM Tivoli (ranije SsangYong) i Citroënom C3 Aircross, jedan je od najpristupačnijih SUV-ova na njemačkom tržištu.
Šta možete očekivati od osnovnih verzija?
Međutim, važno je napomenuti da su svi navedeni modeli njihovi osnovni modeli. Većina ovih vozila je jednostavno opremljena i dizajnirana za nisku početnu cijenu. Luksuzne karakteristike poput otključavanja bez ključa ili kamera za pogled oko vozila stoga uglavnom nisu uključene, a ponekad čak nedostaje i klima uređaj.
Koji je najjeftiniji novi automobil u Njemačkoj?
Najjeftiniji automobil u Njemačkoj je Dacia Sandero, s cijenom manjom od 14.000 evra. Uprkos niskoj cijeni, to je potpuno opremljen mali automobil koji može zadovoljiti potrebe mnogih svakodnevnih vozača. Isto vrijedi i za Renault Clio, koji ostaje nešto ispod 20.000 evra. Ovaj mali automobil nudi dovoljno prostora za svakodnevnu upotrebu, pristojan kvalitet izrade i živahnih 115 KS.
Na šta kupci trebaju obratiti pažnju?
Iako je broj automobila ispod 20.000 evra značajno smanjen, modeli u ovom cjenovnom rangu su i dalje dostupni. To uključuje ne samo osnovne modele, već i potpuno opremljena primarna vozila. Međutim, ne biste trebali očekivati luksuz ili vrhunsku izradu u ovom cjenovnom rangu.
Šta kupci trebaju uzeti u obzir: Svako ko traži pristupačan automobil prvo treba razmotriti svoje stvarne potrebe za prostorom. Često je manje vozilo sasvim adekvatno.
Kada su u pitanju karakteristike, preporučuje se suzdržanost: Funkcije poput navigacije sada se lako mogu integrirati u pametni telefon putem Android Auto ili Apple CarPlay. Međutim, pažljivo pogledajte liste opreme kako biste izbjegli neugodna iznenađenja.
Uprkos malim maržama, popusti su ponekad i dalje mogući. Raspitajte se o njima.
Uvijek se preporučuje posebno temeljita probna vožnja. Jesu li kontrole jednostavne za korištenje? Koliko je udoban položaj sjedenja? Često se na vrlo jeftinim vozilima volan može podesiti samo po visini, a ne i po dosegu.
Treba uzeti u obzir i dugoročnu dostupnost rezervnih dijelova. Utvrđeni brendovi obično nude veći mir u tom pogledu.
