Euro NCAP je već pooštrio zahtjeve kada je u pitanju dizajn enterijera novih automobila, ali Kina planira da ode korak dalje i zada konačan udarac trendu potpunog izbacivanja fizičkih komandi.
Prema najnovijem prijedlogu kineskih regulatornih tijela, ključne funkcije u automobilu moraće da se kontrolišu isključivo putem fizičkih tastera i poluga, kako bi vozač mogao da ih aktivira "naslijepo", bez skretanja pogleda s puta.
Dok u Evropi novi Euro NCAP propisi "kažnjavaju" automobile oduzimanjem maksimalnih pet zvjezdica na kreš-testovima ukoliko nemaju fizičke komande za najvažnije funkcije, Evropa i dalje nema izričitu zabranu skrivanja opcija u podmenijima multimedijalnog ekrana.
Kina, s druge strane, ne želi kompromise. Prema novom nacrtu zakona kineskih vlasti, automobili koji nemaju klasične prekidače za vitalne bezbjednosne sisteme neće moći da se prodaju na tamošnjem tržištu.
Fizičke komande biće obavezne za sva četiri pokazivača pravca, odmagljivanje, grijanje i ventilaciju vjetrobranskog stakla, svjetla za maglu i duga svjetla, brisače i prskalice za vjetrobransko staklo.
Suština novih pravila jeste da vozač pod prstima jasno osjeti gdje se komanda nalazi i da može da je koristi mehanički, bez gledanja u ekran.
Prema trenutnom planu, ova pravila u Kini postaće obavezna od 1. jula 2027. godine, dok će proizvođači potpuno novih modela imati rok od najviše 13 mjeseci nakon tog datuma da u potpunosti usklade enterijere svojih vozila s novim standardima.
S obzirom na značaj kineskog tržišta, ovaj potez mogao bi trajno da promijeni izgled i ergonomiju automobila širom svijeta.