U konkurenciji više od 2.500 tuniranih primjeraka ovaj je Stojadin osvojio publiku AMTS šoua u Budimpešti.
Krajem prošlog mjeseca u Budimpešti je održan Auto-moto i tuning show (AMTS) koji je u pet dvorana sajamskog prostora ugostio oko 2.500 modifikovanih automobila iz 11 zemalja. Među njima je publici, ali i stručnom žiriju magazina Auto-motor za oko zapeo poprilično modifikovani Stojadin. Kako i ne bi kad se radi o Stojadinu koji je gotovo u potpunosti prerađen.
Njegov autor je Mario Lazić, automehaničar iz Kraljeva, a o kakvoj se preradi radi najbolje govori podatak kako ovaj Stojadin ima zadnji pogon. Ispod poklopca je BMW-ov 2.5 šest-cilindrični motor snažan gotovo 200 KS, a automobil je dobio i cjelokupnu mehaniku od bavarskog donatora.
Mario je Stojadina pronašao u Francuskoj gdje ga je kupio za 400 evra. Tuning je koštao nekoliko puta više, i to usprkos činjenici da je većina posla vjerovatno odrađena u vlastitom angažmanu. Kako god, usprkos povećanju dimenzija i produljenju od gotovo pola metra, legendarna Zastava zadržala je svoje prepoznatljivo lice. I da, autor ovog super-stojadina odlučio je zadržati autentičan interijer, pa su u auto zadržana standardna sjedišta i prednja armatura.