Izvršni direktor Audija Gernot Delner izjavio je da sklonost kupaca prema motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem raste kako se ide prema skupljim i ekskluzivnijim automobilima, dok su električni pogoni prihvaćeniji u nižim segmentima tržišta.
Prema njegovim riječima, imućni kupci sportskih i superautomobila i dalje traže emociju, zvuk i karakter klasičnog motora, zbog čega Audi ne planira da u skorije vrijeme potpuno odustane od benzinskih agregata.
V6 i V8 ostaju, veći motori se ne vraćaju
Delner je objasnio da V6 i V8 motori i dalje imaju budućnost u ponudi njemačkog proizvođača, ali da nekadašnji veliki agregati poput W12 i V12 neće biti vraćeni navodi Motor1.
Takvu strategiju pokazuje i novi Audi Nuvolari, superautomobil ograničen na 499 primjeraka, koji koristi hibridni pogon sa četvorolitarskim V8 motorom, dok prve isporuke kupcima treba da počnu u prvoj polovini 2027. godine.
Električni automobili ostaju dio budućnosti
Audi, međutim, ne odustaje od elektrifikacije, pa kompanija paralelno razvija potpuno električni sportski automobil koji se očekuje oko 2028. godine, čime želi da zadrži fleksibilnu ponudu u skladu sa različitim zahtjevima kupaca i tržišta.