SAO PAULO, DETROIT - Brazil je ove godine pretekao Njemačku i postao četvrto najveće tržište automobila na svijetu, dok inostrani investitori u Brazilu vide ogroman potencijal i ističu da latinoamerički gigant postaje sve perspektivniji.
U Brazilu će se na kraju 2010. godine, kako se procjenjuje, ukupno prodati 3,45 miliona vozila, skoro10 odsto više nego lani, prema podacima brazilskog nacionalnog udruženja proizvođača Anfavea.
Brazil će se tako naći na četvrtoj pozici po prodaji kola na svijetu, na kojem dominiraju Kina, SAD i Japan, a Njemačka je pala na peto mjesto.
Taj dramatičan obrt na svjetskoj "auto-pijaci" najbolji je pokazatelj dubokih promjena u svjetskoj auto-industriji, koja postepeno izlazi iz najdublje recesije u posljednjih nekoliko decenija, poslije finansijskog kraha prije dvije godine.
Ne samo što je Kina još 2009. izbila na čelnu poziciju po prodaji kola i premašila SAD, nego je sada Brazil preskočio Njemačku, koja je ostala neprikosnoveni vodeći proizvođač nekoliko svjetskih robnih marki, od "Mercedesa" do "Folksvagena."
U Brazilu ima ukupno oko 30 miliona vozila dok velike svjetske auto-kompanije očekuju dalji rast isporuka u zemlji koja doživljava privredni "bum". Za razliku od Brazila, analitičari ocjenjuju da su Evropa i SAD prezasićena tržišta s minimalnom stopom rasta u budućnosti.
Po proizvodnji, Brazil je šesti najveći proizvođač kola na svijetu, sa montažom više od 3,64 miliona jednica pod 17 različitih brendova. Ta baza može da se širi dalje s južnokorejskim "Hyundaiem" i kineskim "Cheriem", koji takođe namjeravaju da otvore nove pogone.
Ti podaci obezbjeđuju Brazilu da uspješno "igra" dvije uloge - kao najveće tržište Latinske Amerike i da bude glavni "proizvodni i razvojni čvor" u regionu.
Šezdeset procenata brazilskog izvoza odlazi u Argentinu, dok 20 odsto ide u druge dijelove kontinenta, prema podacima Anfavea. Ove godine je 780.000 vozila prodato u inostranstvu, 64 odsto više nego 2009. godine.