SARAJEVO - Nakon što su nacionalne aviokompanije Srbije i Ujedinjenih Arapskih Emirata, Jat Airways i Etihad, potpisale Sporazum o strateškom partnerstvu, kojim je Jat promijenio naziv u Air Serbia, na čelo nove aviokompanije imenovan je Dane Kondić, porijeklom iz Bosne i Hercegovine.
Kondić je rođen u Sidneju u Australiji, u porodici iseljenika iz bivše Jugoslavije, a inače je dijete emigranata sa Kozare, iz Bosne i Hercegovine. U poslovnom je svijetu poznatiji kao Deni Kondić. Ima dvojno državljanstvo i govori srpski i engleski jezik.
Prema pisanjima medija, novoimenovani direktor Air Serbie Kondić ima 20 godina iskustva u avio industriji i turizmu. Do sada je radio na najvišim rukovodećim pozicijama u Etihadu, a ta kompanija iz Ujedinjenih Arapskih Emirata je još prije tri mjeseca odlučila da Kondić bude na čelu Air Serbie.
Kondić je krajem devedesetih bio menadžer razvoja poslovanja u australijskoj kompaniji Qantas i šef globalne prodaje u MalaysiaAirlines, od 2001. do 2005. godine.
Takođe, prije 2012., kada je došao u Etihad, bio je na visokim menadžerskim pozicijama kompanija koje se bave turizmom, Abacus International i Kuoni Travel.
Kondić će Air Serbia zvanično preuzeti u oktobru ove godine.
Etihad je kupio 49 posto kompanije Jat Airways, nasljednice JAT-a, koji nakon 66 godina postojanja ide u istoriju, a država Srbija će, sa 51 posto udjela, ostati većinski vlasnik nacionalnog avioprevoznika.
Predviđeno je da Etihad uloži 100 miliona dolara u zajedničku kompaniju, a toliko će investirati i država Srbija.
Nova aviokompanija, Air Serbia, imaće 14 novih odredišta i letjeće na ukupno 41 destinaciju, tako da će utrostručiti broj letova koje je imao Jat Airways. Prema projekcijama, nova kompanija mogla bi da ima 22 aviona, a letovi će većinom spajati republike bivše Jugoslavije i Evropu sa Bliskim istokom, Australijom i Amerikom.
Etihad je jedna od najboljih aviokompanija u svijetu, ima 77 aviona i 10 milona putnika godišnje, a stručnjaci očekuju da će dolazak te kompanije značiti više linija i jeftinije karte.
Saobraćaj obavlja ka 94 odredišta na Bliskom istoku, u Africi, Evropi, Aziji, Australiji i američkom kontinentu sa flotom od 77 aviona tipa Airbus i Boeing. Etihad ima 29 posto vlasničkog udjela u njemačkom Air Berlinu, 40 posto u Air Sejšelima, oko tri posto u Air Lingusu, devet posto u kompaniji Virgin Australija, a u toku je preuzimanje 24 posto indijskog Jet Airwaysa.