Bosna i Hercegovina sistem lakšeg i jeftinijeg međunarodnog cestovnog transporta TIR Carnet uvodi sa debelim zaostatkom u odnosu na Hrvatsku, Srbiju i druge zemlje okruženja.
Niko ne može izračunati koliko su naši prevoznici finansijski izgubili zbog nepostojanja ovih pojednostavljenih carinskih procedura na granicama, ali je sasvim sigurno da su potrošili bezbrojne sate čekajući carinske preglede. Da ne govorimo o tome da su mnoge poslove našim trgovcima i prevoznicima zbog nepostojanja TIR Carneta preoteli drugi. Najilustrativniji je primjer Turske, odakle naše kompanije kupljenu robu nisu mogle voziti do BiH vlastitim kamionima, nego su to umjesto njih činile turske kolege.
TIR Carnet, iako dobrodošao, neće proizvesti efekte, kakve je mogao da je uveden mnogo ranije. Naši prevoznici, najvećim dijelom orijentisani su prema Zapadu i nemaju većih problema u prevozu stupanjem na tlo EU. Međutim, omogućiće prodor prema Istoku, gdje naši kamioni bez TIR Carneta dobacuju samo do Bugarske i Rumunije. Sada, sa TIR Carnet dokumentima, moći će otvoriti istočni front i potražiti nova tržišta, poput Rusije, Ukrajine, Uzbekistana...
S obzirom na to da TIR Carnet utiče na tokove međunarodne trgovine, može se očekivati i da BiH proširi trgovinsku razmjenu s nekim od istočnih zemalja. S obzirom na potpisane ugovore o slobodnoj trgovini susjedne Srbije s Rusijom i Bjelorusijom, putevi se polako otvaraju.