Analize

Oporavak Željeznica

Sanja Čakarević

"Željeznice RS" sa šest projekata koje su kandidovale za finansiranje iz Razvojnog programa RS, ukoliko dobiju željena sredstva, moći će konačno da stare lokomotive i vagone prepuste muzejima.

S obzirom na to da prosječna starost lokomotive iznosi više od četiri, a vagona dvije decenije, nabavkom novih lokomotiva i vagona, te modernizacijom postojećih "Željeznice RS" će moći zadovoljiti prohtjeve domaćih, ali i regionalnih korisnika usluga.

Realizacija šest ključnih projekata vrijednih oko 160 miliona KM, koji imaju za cilj da "Željeznice" osposobe za konkurentsku borbu na tržištu, imaće i značajne društvene efekte. Prije svega kupovinom novih voznih sredstava ona ostaju u trajnom vlasništvu, čime se dobojsko preduzeće jača kao dio saobraćajnog sistema. Pružanjem usluga za druga preduzeća moći će se postepeno smanjivati subvencije koje Vlada RS uplaćuje na račun ovog preduzeća. Revitalizacijom radionica povećaće se kvalitet popravki voznih sredstava, a smanjiće se i sadašnji troškovi za remontovanje van RS.

Skoro svakodnevno poskupljenje nafte na svjetskom tržištu pruža priliku da "Željeznice RS", koje koriste druge vidove energije, iskoriste priliku i nametnu se na tržištu prevoza putnika i robe. Dostojan takmac drugim preduzećima mogu biti jedino ako u toku naredne tri godine realizuju predložene projekte, a dobijena sredstva će sigurno opravdati stvaranjem preduzeća koje će skepticima dokazati da ulaganje u "Željeznice RS" ima mnogostruku indirektnu korist.

Najčitanije