Analize

Po­lov­nja­ci

Ma­ja Re­ner

Auto-ku­će u FBiH kraj su pro­šle go­di­ne do­če­ka­le s pa­dom pro­da­je po­lo­vnih auto­mo­bi­la i do 90 od­sto. Glo­bal­na eko­nom­ska kri­za se, ka­žu, pre­sli­ka­la i na njih.

Su­de­ći po sta­nju s ko­jim su ušli u ovu go­di­nu i nji­ho­vim pro­cje­na­ma o kra­ju 2010, ko pre­ži­vi, iz kri­ze će po­če­ti la­ga­no izla­zi­ti naj­ra­ni­je do­go­di­ne. Pro­da­ja po­lov­nja­ka je u prva tri mje­se­ca kod ve­ći­ne opa­la za do­da­tnih bar 40 od­sto. Ono što su ne­ka­da pro­da­va­li za de­set da­na, sa­da pro­da­ju za ne­ko­li­ko mje­se­ci. Gra­đa­ni­ma, onima ko­ji ni­su za­po­sle­ni u ja­vnim in­sti­tu­ci­ja­ma, ne os­ta­je nov­ca na­kon pla­ća­nja re­ži­ja, ško­lo­va­nja, osno­vnih na­mir­ni­ca i kre­di­ta ta­ko da sla­bo ko ra­zmiš­lja o ku­po­vi­ni auto­mo­bi­la čak i od 4.000 KM. Dos­ta ih sa­mo raz­gle­da, a oni ko­ji bi si i priu­šti­li taj "lu­ksuz" ra­zvi­ja­ju na­tu­ral­nu pri­vre­du, pa u za­mje­nu nu­de ne­ko sta­ri­je vo­zi­lo, gra­đe­vin­ski ma­te­ri­jal. Za­vi­si ko šta ima. Je­dan je vla­snik rentaka­ra čak po­nu­dio "vi­ška" ku­ću u za­mje­nu za ne­ko­li­ko vo­zi­la ka­ko bi imao osno­vno sred­stvo za rad.

Osno­vna sred­stva ne­dos­ta­ju i ne­kim auto-ku­ća­ma jer ne­ma­ju nov­ca da uve­zu iz inos­tran­stva auto­mo­bil ko­ji će u Bo­sni i Her­ce­go­vi­ni, na­kon pla­ća­nja po­re­za i ca­ri­ne, pre­pro­da­ti ako bu­de sre­će. Ne­ki vla­sni­ci auto-ku­ća po­ku­ša­va­ju po­pra­vi­ti pro­met oba­ra­njem ci­je­na auto­mo­bi­la, ali ni to ne pi­je vo­de jer ko ne­ma, re­ci­mo, 15.000 KM, ne­ma ni 69.000 KM.

Pro­da­va­či po­lov­nja­ka uz­da­ju se u to da će ban­ke ma­lo "po­pus­ti­ti" pa la­kše odo­bra­va­ti auto-kre­di­te i da će BiH do­bi­ti be­zvi­zni re­žim u če­mu vi­de izlaz iz ova­kve si­tu­aci­je. Gra­đa­ni će izlaz vi­dje­ti ka­da bu­du ra­di­li, i ka­da bu­du ra­di­li za pris­toj­nu pla­tu.

Najčitanije