Privatizirano preduzeće za održavanje cesta "Krajinaputevi" iz Bihaća sa 350 zaposlenih našlo se pred zatvaranjem. Tenderom za održavanje magistralnih cesta u FBiH posao za Unsko-sanski kanton dodijeljen je konzorciju pet malih preduzeća koja nemaju ni potrebno i obavezno iskustvo, ni kadar, ni mehanizaciju. A sve to je propisano obavezujućim pravilnicima koje je usvojila Vlada FBiH.
Nepoštivanje obavezujućeg pravilnika kod odabira izvođača radova utvrdila je i stručna komisija Vlade FBiH, ali je ugovor potpisan sa konzorcijem. U Vladinoj komisiji kažu da je njihovo samo tumačenje pravilnika, ali da je odgovornost na Direkciji za ceste u FBiH, koja je provodila tender.
Cijela priča bi prošla nezapaženo da se "Krajinaputevi" nisu uhvatili u koštac sa sistemom. Rezultat je zanimljiv: dva oprečna zaključka Ureda za razmatranje žalbi na proces javnih nabavki u BiH i dvije oprečne presude Suda BiH. U svim institucijama ocjena je da je ovo veoma kompleksan slučaj.
Nakon ovoga Ured za žalbe se proglasio nenadležnim i sve vratio Direkciji za ceste u FBiH koja je i počinila nepravilnosti, a Sud BiH inače ne komentariše svoje presude.
U "Krajinaputevima" smatraju da još nije sve gotovo jer ugovor jeste potpisan, ali dogovoreni posao traje do 2069. pa se nadaju da bi mogli istjerati pravdu.
No, direktor Direkcije za ceste u FBiH kaže da je sklopio posao sa jeftinijim. U "Krajinaputevima" nemaju drugu opciju nego da sve uključene optuže za kriminal.