BANJALUKA, LUKAVAC - I drugi privredni kapacitet u okviru "Global Ispat koksne industrije Lukavac" (GIKIL), Fabrika za proizvodnju vještačkih đubriva, juče je obustavio proizvodnju zbog višednevnog štrajka željezničara u RS, koji su prekinuli pružni prevoz.
U GIKIL-u, koji je dan ranije iz istog razloga bio primoran da ugasi rad Fabrike za proizvodnju anhidrida maleinske kiseline, kažu da ne mogu pokrenuti kapacitete dok im se ne obezbijedi pružni prevoz amonijaka iz Zvornika i butana koji stoji na željezničkom kolosijeku u Šamcu.
"Stanje je i više nego alarmantno, jer koks ne otpremamo prema kupcima, pa prijeti opasnost da nam 'US Steel' iz Smederava otkaže saradnju. Već sada procijenjena šteta po našu kompaniju iznosi 2,38 miliona KM i bićemo prinuđeni da od onih koji su nas doveli u ovo stanje tražimo odštetu", istakao je Sanel Prelić, šef za korporativne komunikacije u GIKIL-u.
Ranije su i druge kompanija, među kojima su "ArcelorMittal Prijedor" i zvornički "Birač", upozorile na manjak otpreme robe koji im nanosi štetu.
Premijer RS Aleksandar Džombić izjavio je juče da štrajk željezničara ne nanosi štetu samo "Željeznicama RS" (ŽRS) i RS kao većinskom vlasniku preduzeća, već i domaćoj privredi.
"Niko nema pravo da nanosi tu štetu. U narednom periodu trebalo bi da odgovara svako ko je nanio štetu", izjavio je Džombić novinarima.
Samostalni sindikat mašinovođa RS ostao je jedina od sedam sindikalnih organizacija u ŽRS koja nastavlja sa totalnom blokadom prevoza, nakon što su minimalni proces rada od juče uspostavili i članovi Sindikata radnika infrastruture ŽRS u Doboju.
"S obzirom na to da je izvršena prva uplata na tekuće račune radnika, Sindikat radnika infrastrukture ŽRS Doboj prekida totalnu obustavu rada i očekuje poziv Vlade za pregovore", navodi se u dopisu tog sindikata upućenom premijeru RS.
Trenutno prugama kroz RS saobraćaju vozovi iz Prijedora, dok kompozicije u Doboju, željezničkom čvorištu, stoje, jer većina mašinovođa odbija da pokrene lokomotive. Kroz dobojsku stanicu prolaze samo međunarodni vozovi i kompozicije, kojima upravljaju mašinovođe iz FBiH.
U Samostalnom sindikatu mašinovođa ŽRS očekuju nastavak pregovora s Vladom RS, izražavajući spremnost da, ako njihovi zahtjevi budu riješeni, u potpunosti prekinu štrajk i da puste kompletan saobraćaj.
"Samostalni sindikat mašinovođa je dokazao da je legitiman predstavnik radnika bez kojeg nijedan štrajk ne može ni početi, niti se završiti, niti neko drugi u njegovo ime može potpisati bilo kakve sporazume", navodi se u saopštenju, koje je potpisao predsjednik tog sindikata Simo Cvjetković.
Premijer RS je, međutim, kategoričan da neće pregovarati pojedinačno sa Sindikatom mašinovođa, jer je, kaže, Vlada ispunila svoje obaveze, uplatila pet miliona maraka za dva regresa i topli obrok u skladu sa dogovorom s predstavnicima Štrajkačkog odbora, s kojima će danas potpisati i sporazum.
Džombić je izrazio spremnost da da puni doprinos u stabilizaciji poslovanja u željezničkom saobraćaju, ali da je neophodna podrška menadžmenta i sindikata da se uđe u restrukturiranje preduzeća.
Svi sindikati ŽRS stupili su 3. juna u štrajk zbog toga što je Uprava preduzeća prekršila raniji sporazum o dinamici isplate zaostalih plata, da bi 8. juna potpuno obustavili prevoz zbog pokrenutih disciplinskih prijava od strane rukovodstva ŽRS protiv nekoliko radnika. Šest dana kasnije Uprava je povukla prijave, a većina sindikalnih organizacija ŽRS postigla dogovor s Vladom RS i ponovo uspostavila minimalni proces rada koji će trajati do potpisivanja konačnog sporazuma.